SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 1 Vaalikokous ja 70-vuotisjuhlaseminaari 9.–10.11.2023 Turku 70 v Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys TURUN PAIKALLISOSASTO
4 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 5 Pääkirjoitus Suomen Hitsausteknillisen yhdistyksen Turun paikallisosasto perustettiin lokakuussa 1953, joten 70 vuotta on siis jo virallisesti mittarissa. 70-vuotisjuhlia vietetään 9.–10.11.2023 Turun VPK-talolla juhlaseminaarin ja iltajuhlien merkeissä sekä teollisuusvierailulla Meyer Turun telakalle. Kiitos ja kunnia kuluneista seitsemästä vuosikymmenestä kuuluu joukossamme oleville ja jo keskuudestamme poistuneille hitsausveteraaneille. Viime vuosina tietoverkkoihin kytkeytyneet hitsauslaitteet, sosiaalinen media, älypuhelimet sekä muut digitaaliset ratkaisut ovat normalisoituneet tavanomaisiksi työkaluiksi myös hitsaustekniikan parissa työskentelevillä niin konttorissa kuin tuotannossakin. Digitalisaation voimakas eteneminen tuntuu vain kiihtyvän. Kertyykö dataa jo liikaa ihmismielen käsiteltäväksi? Tätä pulmaa on nopeasti tullut viime aikoina ratkomaan tekoäly, joka tulee jatkossa käsittelemään yhä suuremman osan syntyvästä datasta. Toivottavasti se sitten myös löytää meille helposti kelvollisia ratkaisuja ongelmiimme. Tekoälyn käyttö antaa jatkossa hitsaavalle teollisuudelle ja sen parissa työskenteleville suuret mahdollisuudet parantaa kilpailukykyä. Hitsauskoordinoijan työ tulee helpommaksi, kun data siirtyy ja järjestyy nopeasti raporteiksi aikaisempaa automaattisemmin. Digitalisaation lisääntymisestä huolimatta, on kuitenkin hyvin vaikea uskoa, että osaavaa ammattitaitoista hitsaajaa tulee mikään digihitsaushärpäke korvaamaan vielä hyvin pitkään aikaan. Teollisuus joutuu ottamaan ilmastonmuutoksen vääjäämättömän eteneminen huomioon suunnitellessaan tulevaisuuttaan. Päästöjen radikaali vähentäminen, materiaalien tehokkaampi kierrätys, energiaa säästävät teknologiat, fossiilivapaat materiaalit ym. ympäristöarvot on otettava entistä vakavammin huomioon myös perinteisessä hitsaavassa teollisuudessa. Myös sosiaalinen vastuu työntekijöistä, asiakkaista ja yhteiskunnasta muodostavat nykyään tärkeän osan valmistusketjua. Suomalaiselle konepajateollisuudelle vastuullisuus on iso mahdollisuus, koska se on pitkällä näiden asioiden huomioimisessa. Turun paikallisosaston jäsenmäärä on viime vuosien aikana vakiintunut noin 250 jäseneen. Yhdistystoiminnan aktiiveilla on tärkeä rooli kannustaa erityisesti nuoria mukaan verkostoitumaan alan osaajien kanssa ja saamaan virkistystä arkeensa. Turun paikallisosaston hallitukseen on otettu mukaan kuluvalla kaudella myös opiskelijajäsen, jolloin nuorten ääni on mukana toiminnan suunnittelussa. Osallistumalla tapahtumiin ja muuhun toimintaan, pidetään paikallisosaston vireyttä yllä. Kiitos kaikille toimintaamme osallistuneille sekä sitä tukeneille. Oikein mukavaa 70-vuotisjuhlaa kaikille! Timo Kankala Tero Nättiaho puheenjohtaja varapuheenjohtaja Turun paikallisosasto Turun paikallisosasto Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys onnittelee Turun paikallisosastoa, sen hallitusta, jäseniä ja yhteistyökumppaneita 70-vuotiseta toiminnasta. Turku on SHY:n toiseksi vanhin paikallisosasto. Se perustettiin lokakuussa vuonna 1953. Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys oli perustettu neljä vuotta aiemmin vuonna 1949. Nykyään Turku on paikallisosastoista toiseksi suurin 250 henkilön jäsenmäärällään. Turku oli 1930-luvulla Suomen merkittävin vientisatama. Tuolloin vientituotteita olivat mm. voi ja kananmunat. Toinen maailmansota toi Turun satamille uusia tärkeitä tehtäviä, mm. maanpuolustukseen liittyviä. Sataman läheisyyteen perustettiin paljon teollisuutta. Siellä toimi mm. Oy Vuoksenniska AB:n masuuni, joka olikin sataman suurin käyttäjä aikanaan. 1950-luvulla Turun teollisuusväestön osuus oli 40,2 % koko kaupungin väestöstä. Tämä selittää osaltaan turkulaisten innon perustaa oma paikallisosasto. Nykyään vastaava luku on huomattavasti pienempi. Paikallisosaston perustamisen aikaan Turun seudun metalliteollisuudessa oli vahvoja toimijoita. Näistä mainittakoon Oy Laivateollisuus AB, Wärtsilä-Yhtymän Crichton Vulcan -laivanveistämö, Tunturipyörä Oy, Fiskars-Yhtymän Turun veneveistämö sekä Valtionrautateiden Turun Konepaja. Meriteollisuus on merkittävä työllistäjä, edelleenkin Turun seudulla. Nykyään tärkeimpiä vientituotteita Turun seudulla ovat mm. laivat, koneet, laitteet sekä elintarvikkeet. Meriteollisuus on edelleenkin yksi suurimmista työllistäjistä ja alueella onkin panostettu työvoiman saatavuuteen lisäämällä alan koulutuspaikkoja. Varsinais-Suomen hyvinvointi perustuu pitkälti teollisuuteen. Turun lisäksi merkittäviä teollisuuskeskittymiä ovat mm. Uusikaupunki ja Kalanti. Maakunnan yritysten verokertymästä noin puolet tulee teollisuusyrityksiltä. Turun alueen yritykset ovat tehneet pitkään töitä diplomi-insinöörikoulutuksen laajentamiseksi mm. hitsaavan teollisuuden tarpeisiin. Pitkäjänteinen työ palkittiin, kun Turun yliopisto aloitti koneja materiaalitekniikan diplomi-insinöörien kouluttamisen syksyllä 2020. Alueen yritykset tukevat koulutusta ja ovatkin lahjoittaneet professuureja yliopistoon. Myös Turun AMK on panostanut hitsauskoulutukseen. Tänä vuonna lähti käyntiin AMK:n toimestaan ensimmäinen kansainvälinen hitsausinsinöörikoululutus (IWE/IWT). SHY on organisaationa kehittynyt omanlaisekseen yli 70 vuoden aikana. Se on yhdistys, jonka ytimen muodostaa sen jäsenistö ja toiminta perustuu vapaaehtoisuuteen – haluun toimia yhdessä. Tärkein osa toiminnastamme tapahtuu paikallisosastoissa ja Turun paikallisosasto on oiva esimerkki vireästä toiminnastaan yhteisen asiamme hyväksi. Turun paikallisosasto on aktiivinen toimija ja mukaan on saatu paljon alueen yrityksiä. Tänään meillä on syytä juhlaan. Juhlitaan yhdessä 70-vuotiasta Turun paikallisosasto Reetta Verho Hallituksen puheenjohtaja Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys Ry SHY:n Turun paikallisosasto 70 vuotta
4 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 5 Pääkirjoitus Suomen Hitsausteknillisen yhdistyksen Turun paikallisosasto perustettiin lokakuussa 1953, joten 70 vuotta on siis jo virallisesti mittarissa. 70-vuotisjuhlia vietetään 9.–10.11.2023 Turun VPK-talolla juhlaseminaarin ja iltajuhlien merkeissä sekä teollisuusvierailulla Meyer Turun telakalle. Kiitos ja kunnia kuluneista seitsemästä vuosikymmenestä kuuluu joukossamme oleville ja jo keskuudestamme poistuneille hitsausveteraaneille. Viime vuosina tietoverkkoihin kytkeytyneet hitsauslaitteet, sosiaalinen media, älypuhelimet sekä muut digitaaliset ratkaisut ovat normalisoituneet tavanomaisiksi työkaluiksi myös hitsaustekniikan parissa työskentelevillä niin konttorissa kuin tuotannossakin. Digitalisaation voimakas eteneminen tuntuu vain kiihtyvän. Kertyykö dataa jo liikaa ihmismielen käsiteltäväksi? Tätä pulmaa on nopeasti tullut viime aikoina ratkomaan tekoäly, joka tulee jatkossa käsittelemään yhä suuremman osan syntyvästä datasta. Toivottavasti se sitten myös löytää meille helposti kelvollisia ratkaisuja ongelmiimme. Tekoälyn käyttö antaa jatkossa hitsaavalle teollisuudelle ja sen parissa työskenteleville suuret mahdollisuudet parantaa kilpailukykyä. Hitsauskoordinoijan työ tulee helpommaksi, kun data siirtyy ja järjestyy nopeasti raporteiksi aikaisempaa automaattisemmin. Digitalisaation lisääntymisestä huolimatta, on kuitenkin hyvin vaikea uskoa, että osaavaa ammattitaitoista hitsaajaa tulee mikään digihitsaushärpäke korvaamaan vielä hyvin pitkään aikaan. Teollisuus joutuu ottamaan ilmastonmuutoksen vääjäämättömän eteneminen huomioon suunnitellessaan tulevaisuuttaan. Päästöjen radikaali vähentäminen, materiaalien tehokkaampi kierrätys, energiaa säästävät teknologiat, fossiilivapaat materiaalit ym. ympäristöarvot on otettava entistä vakavammin huomioon myös perinteisessä hitsaavassa teollisuudessa. Myös sosiaalinen vastuu työntekijöistä, asiakkaista ja yhteiskunnasta muodostavat nykyään tärkeän osan valmistusketjua. Suomalaiselle konepajateollisuudelle vastuullisuus on iso mahdollisuus, koska se on pitkällä näiden asioiden huomioimisessa. Turun paikallisosaston jäsenmäärä on viime vuosien aikana vakiintunut noin 250 jäseneen. Yhdistystoiminnan aktiiveilla on tärkeä rooli kannustaa erityisesti nuoria mukaan verkostoitumaan alan osaajien kanssa ja saamaan virkistystä arkeensa. Turun paikallisosaston hallitukseen on otettu mukaan kuluvalla kaudella myös opiskelijajäsen, jolloin nuorten ääni on mukana toiminnan suunnittelussa. Osallistumalla tapahtumiin ja muuhun toimintaan, pidetään paikallisosaston vireyttä yllä. Kiitos kaikille toimintaamme osallistuneille sekä sitä tukeneille. Oikein mukavaa 70-vuotisjuhlaa kaikille! Timo Kankala Tero Nättiaho puheenjohtaja varapuheenjohtaja Turun paikallisosasto Turun paikallisosasto Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys onnittelee Turun paikallisosastoa, sen hallitusta, jäseniä ja yhteistyökumppaneita 70-vuotiseta toiminnasta. Turku on SHY:n toiseksi vanhin paikallisosasto. Se perustettiin lokakuussa vuonna 1953. Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys oli perustettu neljä vuotta aiemmin vuonna 1949. Nykyään Turku on paikallisosastoista toiseksi suurin 250 henkilön jäsenmäärällään. Turku oli 1930-luvulla Suomen merkittävin vientisatama. Tuolloin vientituotteita olivat mm. voi ja kananmunat. Toinen maailmansota toi Turun satamille uusia tärkeitä tehtäviä, mm. maanpuolustukseen liittyviä. Sataman läheisyyteen perustettiin paljon teollisuutta. Siellä toimi mm. Oy Vuoksenniska AB:n masuuni, joka olikin sataman suurin käyttäjä aikanaan. 1950-luvulla Turun teollisuusväestön osuus oli 40,2 % koko kaupungin väestöstä. Tämä selittää osaltaan turkulaisten innon perustaa oma paikallisosasto. Nykyään vastaava luku on huomattavasti pienempi. Paikallisosaston perustamisen aikaan Turun seudun metalliteollisuudessa oli vahvoja toimijoita. Näistä mainittakoon Oy Laivateollisuus AB, Wärtsilä-Yhtymän Crichton Vulcan -laivanveistämö, Tunturipyörä Oy, Fiskars-Yhtymän Turun veneveistämö sekä Valtionrautateiden Turun Konepaja. Meriteollisuus on merkittävä työllistäjä, edelleenkin Turun seudulla. Nykyään tärkeimpiä vientituotteita Turun seudulla ovat mm. laivat, koneet, laitteet sekä elintarvikkeet. Meriteollisuus on edelleenkin yksi suurimmista työllistäjistä ja alueella onkin panostettu työvoiman saatavuuteen lisäämällä alan koulutuspaikkoja. Varsinais-Suomen hyvinvointi perustuu pitkälti teollisuuteen. Turun lisäksi merkittäviä teollisuuskeskittymiä ovat mm. Uusikaupunki ja Kalanti. Maakunnan yritysten verokertymästä noin puolet tulee teollisuusyrityksiltä. Turun alueen yritykset ovat tehneet pitkään töitä diplomi-insinöörikoulutuksen laajentamiseksi mm. hitsaavan teollisuuden tarpeisiin. Pitkäjänteinen työ palkittiin, kun Turun yliopisto aloitti koneja materiaalitekniikan diplomi-insinöörien kouluttamisen syksyllä 2020. Alueen yritykset tukevat koulutusta ja ovatkin lahjoittaneet professuureja yliopistoon. Myös Turun AMK on panostanut hitsauskoulutukseen. Tänä vuonna lähti käyntiin AMK:n toimestaan ensimmäinen kansainvälinen hitsausinsinöörikoululutus (IWE/IWT). SHY on organisaationa kehittynyt omanlaisekseen yli 70 vuoden aikana. Se on yhdistys, jonka ytimen muodostaa sen jäsenistö ja toiminta perustuu vapaaehtoisuuteen – haluun toimia yhdessä. Tärkein osa toiminnastamme tapahtuu paikallisosastoissa ja Turun paikallisosasto on oiva esimerkki vireästä toiminnastaan yhteisen asiamme hyväksi. Turun paikallisosasto on aktiivinen toimija ja mukaan on saatu paljon alueen yrityksiä. Tänään meillä on syytä juhlaan. Juhlitaan yhdessä 70-vuotiasta Turun paikallisosasto Reetta Verho Hallituksen puheenjohtaja Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys Ry SHY:n Turun paikallisosasto 70 vuotta
6 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 7 Hitsaus luo perustan sille, että teknologiateollisuus voi olla Varsinais-Suomen merkittävin elinkeino Teknologiateollisuus on Varsinais-Suomen merkittävin elinkeino. Teknologiateollisuuden julkaisemien tilastojen mukaan vuonna 2022 teknologiateollisuuden liikevaihto Varsinais-Suomessa oli 8,4 miljardia euroa ja ala vastasi lähes puolesta alueen koko tavaraviennistä. Toimiala työllisti suoraan alueella 31 600 henkilöä ja välillisesti huomattavasti enemmän. Viimeiset kymmenen vuotta on ollut Varsinais-Suomessa teknologiateollisuuden työllistämisessä kasvun aikaa. Vuonna 2010 teknologiateollisuuden palveluksessa oli Varsinais-Suomessa 28 600 henkilöä ja toimipaikkoja vähän yli 2 700 kpl. Samat luvut vuonna 2023 olivat 31 600 henkilöä ja vähän yli 3 100 toimipaikkaa. Kasvua henkilöstössä on ollut noin +10 % ja toimipaikoissa lähes 15 %. Samaan aikaa teknologiateollisuuden painotus Varsinais-Suomessa on muuttunut sähköja elektroniikkateollisuudesta koneja metallituoteteollisuuteen. Tämä kulminoituu yhden alueen yritysjohtajan lakoniseen lausahdukseen ”Nyt kehtaa taas olla ylpeästi konepajamies”. Teknologiateollisuuden kannalta Varsinais-Suomi on telakka-aluetta. Tällä alueella emme voi olla huomioimatta telakoiden merkitystä sekä suorina että välillisinä työllistäjinä. Tämä näkyy jopa valtakunnan tasolla, kun Teknologiateollisuus on viime aikoina omissa suhdannekatsauksissaan koneja metallituoteteollisuuden osalta usein todennut ”Huomattavaa on edelleen telakoiden suuri osuus tilauskannan kokonaisarvosta”. Alueen telakat tuottavat maailman merille suurimmat, uudenaikaisimmat ja hienoimmat risteilijät sekä erikoisalukset. Jotta tämä on mahdollista, niin tarvitaan useimmiten joko teräksestä tai alumiinista hitsattu laivan runko. Tämä runko muodostaa pohjan ja alustan kaikille hienoille hyteille, ravintoloille, huvipuistolaitteille ja muulle teknologialle. Ilman laadukkaasti ja luotettavasti tehtyjä hitsejä eivät laivojen matkustajat ja miehistön jäsenet voi tehdä turvallisesti työtään tai pitää hauskaa. Ilman hitsattua runkoa eivät monet muiden toimialojen asiantuntijat työllistyisi alueella tekemässä esimerkiksi sisustuksia, kalusteita ja automaatiolaitteita. Siksi jokainen laivan tekemiseen osallistuva hitsausalan ammattilainen voi olla ylpeä omasta panoksestaan tässä toiminnassa. Telakoiden lisäksi Varsinais-Suomen alueella on merkittävää koneja laitevalmistusta. Täällä toimii yrityksiä, jotka tekevät kaivoskoneita, nostimia, automaatiolaitteita, prosessilaitteita jne. Nämä yritykset ovat voimakkaasti siirtymässä kohti vihreämpää maailmaa joko itse tai osana omia arvoverkostojaan. Vaikka tällaisten koneiden ja laitteiden käyttövoima saattaa muuttua polttomoottorista sähköön, tarvitaan edelleen perinteisiä runkoja, puomeja, varsia, kauhoja, lavoja, yms. ja näiden valmistamiseksi tarvitaan hitsausta. Näin jokainen hitsari, hitsausneuvoja, hitsausinsinööri on merkittävä osa myös tätä teollisuuden kehitystä ja muutosta. Teräs on siis edelleen merkittävä raaka-aine ja hitsaus eri muodoissaan liittämismenetelmänä tarpeellinen. Siksi tarvitsemme Varsinais-Suomen alueelle riittävästi alan osaajia. Emme voi siis ohittaa maakunnan alueella toimivien ammattioppilaitosten, aikuiskoulutuskeskusten, ammattikorkeakoulujen ja yliopiston merkitystä. Nämä tuottavat alalle uusia osaajia, menetelmiä sekä tutkimustietoa yhteistyössä teollisuusyritysten kanssa ja ovat siten tärkeä tukijalka teknologiateollisuuden kehittymiselle. Tulevaisuudessa me kohtaamme hitsaavassa teollisuudessa monia uusia asioita ja haasteita sekä Varsinais-Suomessa että laajemminkin koko Suomessa ja maailmalla. Teräksen valmistustapa on muuttumassa. Miten fossiilivapaa teräksenvalmistus vaikuttaa eri teräslaatujen hitsattavuuteen – ei välttämättä mitenkään. Mutta fossiilivapauteen päästäksemme tarvitsemme suunnattomasti puhdasta energiaa ja monia uusia nykyistä puhtaampia teknologisia ratkaisuja. Se vaatii valtavasti lisää merituulivoimaa, aurinkovoimaa sekä uudenlaisia koneita ja laitteita. Nämä taas tarvitsevat offshore-rakenteita, erikoislaivoja, ajoneuvoja, työkoneita, runkorakenteita yms. Niitä omalta osaltaan tekevät hitsausalan pätevöitetyt ammattilaiset, jotka luovat näin perustan myös Varsinais-Suomen teknologiateollisuuden menestykselle tänään ja tulevaisuudessa. Petri Merisaari Merifam Consulting Offshore öljynporauslautan paloaseman hitsausta Mesekonissa. Lämmönsiirtiminen levyparin hitsausta Kalannissa, Vahterus Oy. PEMA-robottiasema, joka mahdollistaa monipalkohitsauksen paksuseinämäisiin työkappaleisiin.
6 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 7 Hitsaus luo perustan sille, että teknologiateollisuus voi olla Varsinais-Suomen merkittävin elinkeino Teknologiateollisuus on Varsinais-Suomen merkittävin elinkeino. Teknologiateollisuuden julkaisemien tilastojen mukaan vuonna 2022 teknologiateollisuuden liikevaihto Varsinais-Suomessa oli 8,4 miljardia euroa ja ala vastasi lähes puolesta alueen koko tavaraviennistä. Toimiala työllisti suoraan alueella 31 600 henkilöä ja välillisesti huomattavasti enemmän. Viimeiset kymmenen vuotta on ollut Varsinais-Suomessa teknologiateollisuuden työllistämisessä kasvun aikaa. Vuonna 2010 teknologiateollisuuden palveluksessa oli Varsinais-Suomessa 28 600 henkilöä ja toimipaikkoja vähän yli 2 700 kpl. Samat luvut vuonna 2023 olivat 31 600 henkilöä ja vähän yli 3 100 toimipaikkaa. Kasvua henkilöstössä on ollut noin +10 % ja toimipaikoissa lähes 15 %. Samaan aikaa teknologiateollisuuden painotus Varsinais-Suomessa on muuttunut sähköja elektroniikkateollisuudesta koneja metallituoteteollisuuteen. Tämä kulminoituu yhden alueen yritysjohtajan lakoniseen lausahdukseen ”Nyt kehtaa taas olla ylpeästi konepajamies”. Teknologiateollisuuden kannalta Varsinais-Suomi on telakka-aluetta. Tällä alueella emme voi olla huomioimatta telakoiden merkitystä sekä suorina että välillisinä työllistäjinä. Tämä näkyy jopa valtakunnan tasolla, kun Teknologiateollisuus on viime aikoina omissa suhdannekatsauksissaan koneja metallituoteteollisuuden osalta usein todennut ”Huomattavaa on edelleen telakoiden suuri osuus tilauskannan kokonaisarvosta”. Alueen telakat tuottavat maailman merille suurimmat, uudenaikaisimmat ja hienoimmat risteilijät sekä erikoisalukset. Jotta tämä on mahdollista, niin tarvitaan useimmiten joko teräksestä tai alumiinista hitsattu laivan runko. Tämä runko muodostaa pohjan ja alustan kaikille hienoille hyteille, ravintoloille, huvipuistolaitteille ja muulle teknologialle. Ilman laadukkaasti ja luotettavasti tehtyjä hitsejä eivät laivojen matkustajat ja miehistön jäsenet voi tehdä turvallisesti työtään tai pitää hauskaa. Ilman hitsattua runkoa eivät monet muiden toimialojen asiantuntijat työllistyisi alueella tekemässä esimerkiksi sisustuksia, kalusteita ja automaatiolaitteita. Siksi jokainen laivan tekemiseen osallistuva hitsausalan ammattilainen voi olla ylpeä omasta panoksestaan tässä toiminnassa. Telakoiden lisäksi Varsinais-Suomen alueella on merkittävää koneja laitevalmistusta. Täällä toimii yrityksiä, jotka tekevät kaivoskoneita, nostimia, automaatiolaitteita, prosessilaitteita jne. Nämä yritykset ovat voimakkaasti siirtymässä kohti vihreämpää maailmaa joko itse tai osana omia arvoverkostojaan. Vaikka tällaisten koneiden ja laitteiden käyttövoima saattaa muuttua polttomoottorista sähköön, tarvitaan edelleen perinteisiä runkoja, puomeja, varsia, kauhoja, lavoja, yms. ja näiden valmistamiseksi tarvitaan hitsausta. Näin jokainen hitsari, hitsausneuvoja, hitsausinsinööri on merkittävä osa myös tätä teollisuuden kehitystä ja muutosta. Teräs on siis edelleen merkittävä raaka-aine ja hitsaus eri muodoissaan liittämismenetelmänä tarpeellinen. Siksi tarvitsemme Varsinais-Suomen alueelle riittävästi alan osaajia. Emme voi siis ohittaa maakunnan alueella toimivien ammattioppilaitosten, aikuiskoulutuskeskusten, ammattikorkeakoulujen ja yliopiston merkitystä. Nämä tuottavat alalle uusia osaajia, menetelmiä sekä tutkimustietoa yhteistyössä teollisuusyritysten kanssa ja ovat siten tärkeä tukijalka teknologiateollisuuden kehittymiselle. Tulevaisuudessa me kohtaamme hitsaavassa teollisuudessa monia uusia asioita ja haasteita sekä Varsinais-Suomessa että laajemminkin koko Suomessa ja maailmalla. Teräksen valmistustapa on muuttumassa. Miten fossiilivapaa teräksenvalmistus vaikuttaa eri teräslaatujen hitsattavuuteen – ei välttämättä mitenkään. Mutta fossiilivapauteen päästäksemme tarvitsemme suunnattomasti puhdasta energiaa ja monia uusia nykyistä puhtaampia teknologisia ratkaisuja. Se vaatii valtavasti lisää merituulivoimaa, aurinkovoimaa sekä uudenlaisia koneita ja laitteita. Nämä taas tarvitsevat offshore-rakenteita, erikoislaivoja, ajoneuvoja, työkoneita, runkorakenteita yms. Niitä omalta osaltaan tekevät hitsausalan pätevöitetyt ammattilaiset, jotka luovat näin perustan myös Varsinais-Suomen teknologiateollisuuden menestykselle tänään ja tulevaisuudessa. Petri Merisaari Merifam Consulting Offshore öljynporauslautan paloaseman hitsausta Mesekonissa. Lämmönsiirtiminen levyparin hitsausta Kalannissa, Vahterus Oy. PEMA-robottiasema, joka mahdollistaa monipalkohitsauksen paksuseinämäisiin työkappaleisiin.
8 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 9 ONNEA TURUN PAIKALLISOSASTO OSASTO Lyhytkoulutukset Hitsauspätevyydet Hitsausluokat Tutkintokoulutukset Hitsauksen ja levytyön peruskoulutus Koneja tuotantotekniikan perustutkinto, hitsaus ja koneistus Koneasennuksen ja kunnossapidon ammattitutkinto Tuotantotekniikan ammattitutkinto, levyja hitsaustekniikka TURUN AKK | www.turunakk.? | info@turunakk.? | Puh. 0207 129 200 ISO 9001 Puh. 0207 129 200 Puh. 0207 129 200 Turun AKK onnittelee Lisätiedot ja haku sekä koko laaja koulutustarjontamme
8 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 9 ONNEA TURUN PAIKALLISOSASTO OSASTO Lyhytkoulutukset Hitsauspätevyydet Hitsausluokat Tutkintokoulutukset Hitsauksen ja levytyön peruskoulutus Koneja tuotantotekniikan perustutkinto, hitsaus ja koneistus Koneasennuksen ja kunnossapidon ammattitutkinto Tuotantotekniikan ammattitutkinto, levyja hitsaustekniikka TURUN AKK | www.turunakk.? | info@turunakk.? | Puh. 0207 129 200 ISO 9001 Puh. 0207 129 200 Puh. 0207 129 200 Turun AKK onnittelee Lisätiedot ja haku sekä koko laaja koulutustarjontamme
10 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 11 Muitten paikallisosastojen juhlissa Turun paikallisosaston edustajia on ollut onnittelemassa monia muita paikallisosastoja heidän vuosijuhlissaan viime vuosien aikana, mm. Helsinki 60v, Saimaa 50v, Tampere 70v ja Satakunta 50v. Tosin aikanaan Jyväskylän 60v juhliin delegaatiomme ei päässyt, koska juna hajosi jo Turun ratapihalle. Yhteistapaamiset SHY:n pääyhdistyksen ja paikallisosastojen vuotuisiin yhteistapaamisiin Turun paikallisosasto on viime vuosien varrella osallistunut mm. Turussa, Helsingissä, Loimaalla, porissa, Lappeenrannassa, Vantaalla, Lahdessa ja Eurajoella. Excursiot Kursioita viime vuosina on tehty lähinnä bussimatkoina Nordic Welding Expoja Alihankinta -messuille Tampereelle. Matkoja on pyritty järjestämään yhteistyössä Konepajamiehet ry:n Turun osaston kanssa. Opiskelijat SHY:n ja Turun paikallisosaston toimintaa on esitelty Turussa jo aiemmin pidetyille, ja erityisesti nyt 2023 käynnistyneelle Turun AMK:n IWE/IWT–kurssin kurssilaisille sekä hitsausalasta kiinnostuneille eri oppilaitosten perusopiskelijoille mm. järjestämällä ”Hitsuuttelupäiviä” oppilaitosten kanssa. ”Hitsuuttelupäivät” Ensimmäisellä kerralla 2018 ”Hitsuuttelupäivä” järjestettiin yhdessä Turun AKK:n kanssa perjantaina 2.2.2018. Hitsausalan tuotteitaan ja toimintaansa esittelemään oli paikalle saatu viisi hitsausalan toimijaa. Aamupäivän aikana näytteilleasettajien laitteisiin ja hitsaamaan pääsivät AKK;n opiskelijat ja iltapäivällä paikallisosaston jäsenet. Toisella kerralla ”Hitsuuttelupäivä” järjestettiin yhdessä Turun ammatti-instituutin kanssa perjantaina 8.11.2019 Peltolan koulutalolla. Hitsausalan tuotteitaan ja toimintaansa esittelemään oli paikalle saatu tällä kertaa kuusi hitsausalan toimijaa. Näytteilleasettajien laitteisiin ja hitsaukseen tutustumassa kävi yhteensä yli 200 opiskelijaa ja opettajaa, jotka olivat pääosin Turun ammatti-instituutista ja Turun ammattikorkeakoulusta sekä pienempiä määriä opiskelijoita mm. Turun aikuiskoulutuskeskuksesta, ammattiopisto Spesiasta, Länsirannikon koulutus Oy Winnovasta ja Raision seudun koulutuskuntayhtymä Rasekosta, sekä myös jonkin verran paikallisosaston jäseniä. Hitsauspäivien päätteeksi on myös järjestetty iltaohjelmaa huurujen huuhdonnan merkeissä. Hitsuuttelupäivät jäivät odottamaan korona pandemian laantumista ja seuraavia päiviä suunnitellaan taas pidettäväksi syksyllä 2024 yhteistyössä Turun alueen oppilaitoksen kanssa. Webinaarit Koronan rajoittaessa toimintaa järjestettiin 2021 kolme webinaaria teemalla ”Turun alueen hitsausverkosto tutuksi”. Webinaareissa kuultujen kahdeksan esitelmän materiaali jaettiin myös ladattavaksi SHY:n www-sivujen kautta, josta ne löytyvät edelleen Paikallisosastot – Turku -välilehdeltä. Turun senioriklubi juhli 30 vuotista taivaltaan 14.3.2019. Aktiivisessa senioriklubissa on nykyisin jäseniä noin 30 henkilöä ja heidän toiminnastaan on voinut lukea mm. Hitsaustekniikka lehden numerosta 4/2023. SHY:n Senioriklubien yhteistapaamisen pidettiin Turussa 9.3.2022. Muuta toimintaa SHY Turun paikallisosasto ja senioriklubi ovat mukana Saaristomeren suojelussa, kuten Hitsaustekniikka lehti 6/2014 kertoi. Mesekon Oy:n hitsaaja hitsaamassa kylttejä Stefan Lindforssin suunnittelemaan Symbiosis teokseen Forum Marinumin pihalla. SHY Turun paikallisosaston toimintaa viime vuosina 2013–2023 Vuosi 2013 huipentui Turun paikallisosaston 60-vuotisjuhliin 7.–8.11.2013. Osallistujia tilaisuuksiin Turun VPK-talolle saatiin tavoitteen mukaisesti, seminaariin noin 95 osallistujaa ja iltajuhlaan noin 190 osallistujaa, sekä tutustumisvierailulle STX Turun telakalle noin 45 vierasta. Näitä juhlia muistellaan edelleen! Vuoden 2013 lopussa paikallisosaston jäsenmäärä oli 393 jäsentä. Toimintaa 2014–2023 Toiminnasta on jäsenistölle viime vuosina tiedotettu pääsääntöisesti sähköpostein ja yhdistyksen www-sivuilla, mutta toisinaan myös postitetuilla jäsentiedotteilla ja joulutervehdyksillä sekä tietysti eri kokouksissa ja tapahtumissa. Yhdistyksen vuosija vaalikokouksia on viimeisten kymmenen vuoden saatossa pidetty Veritas Stadionin tiloissa edeltäen jääkiekko-ottelua, Meyer Turun telakalla tutustuen valmistuksessa olevaan risteilijään ja telakan tuotantotiloihin, Koneteknologiakeskus Turku Oy:n tiloissa tutustuen samalla Turun AMK:n uuteen kampukseen ja EOS:lla metallien 3D-printtaukseen, Turku Energialla, Mesekon Oy:llä, Yaskawa Finland Oy:llä, Paramet Oy:llä, Fläkt Woods Oy:llä tutustuen robottihisausasemaan, Turun AKK:ssa ”Hitsuuttelupäivän” yhteydessä, panimoravintola Koulussa ja M/S Viking Amorellalla seminaarin kera. Seminaariristeilyt Perinteisillä kevät–kesän piknik-seminaariristeilyllä on viimeisen kymmenen vuoden saatossa kuultu tasokkaita esitelmiä mm. seuraavista aiheista; EN 1090-1 sertifiointi / Mari Mikkonen, Dekra Industrial Oy Kaarihitsaus, teollinen internet / Mika Nefling, Kemppi Oy Ruostumaton teräs, malmista uusiksi huippumateriaaleiksi / Juho Talonen, Outokumpu Oy Digitaalinen RT ja UT / Kari Vahtera, NDT Union Oy Ruostumattomasta teräksestä hitsattu huipputuote / Paavo Pitkänen, Vahterus Oy Hitsatun rakenteen rakenneratkaisut ja niiden vaikutus tuotteen kestävyyteen / Timo Björk, LUT yliopisto ISO 9001:2015, Uuden standardin versiomuutokset / Miia Kettunen, Indewe QC Oy Rahan ja tuottavuuden merkitys yritykselle / Risto Pyysalo, Sepät Oy Tulevaisuuden valmistustekniikat / Erkki Virkki, Koneteknologiakeskus Turku Oy Hitsausautomaatiolla tuotanto huipputehokkaaksi / Kimmo Ruottu, Pemamek Oy Ultralujat rakenneteräkset: hitsaus ja sovellukset / Sami Nummela, SSAB Europe Oy Lasertyöstön mahdollisuudet suomalaisessa teollisuudessa / Ilkka Lappalainen, Ionix Oy Liitostekniikat autoteollisuudessa / Joonas Pekkarinen, Valmet Automotive Oy Värähtelyasiantuntijan näkemyksiä hitsauslaadun vaikutuksista rakenteisiin / Raimo Mäki-Reini, Wärtsilä Finland Oy Vetytalous ja vedyn käytön sovellukset / Antti Mikkola, Oy Linde Gas Ab Laser World of Photonics messu-uutuudet / Antti Salminen, Turun yliopisto TIP TIG -menetelmä ja sen mahdollisuudet / Matti Heinäkari, Advel -TIP TIG Finland Hitsausstandardien tilannekatsaus / Ville Saloranta, Metsta Useimmat em. ja monet muut Turun paikallisosaston tilaisuuksissa pidetyt esitelmät löytyvät pdf-muodossa SHY:n www-sivuilta Paikallisosastot – Turku välilehdeltä. Seminaaripäivä on aina alkanut laivalla meriaamiaisella ja seminaaritilaisuuden jälkeen on risteilyllä seurannut vapaamuotoisempaa yhdessäoloa hyvässä seurassa mm. päivällisen ja maailman parantamisen merkeissä lähes aina niin aurinkoisella Saaristomerellä. Seminaariristeilyihin on tyypillisesti osallistunut noin 25–35 henkilöä.
10 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 11 Muitten paikallisosastojen juhlissa Turun paikallisosaston edustajia on ollut onnittelemassa monia muita paikallisosastoja heidän vuosijuhlissaan viime vuosien aikana, mm. Helsinki 60v, Saimaa 50v, Tampere 70v ja Satakunta 50v. Tosin aikanaan Jyväskylän 60v juhliin delegaatiomme ei päässyt, koska juna hajosi jo Turun ratapihalle. Yhteistapaamiset SHY:n pääyhdistyksen ja paikallisosastojen vuotuisiin yhteistapaamisiin Turun paikallisosasto on viime vuosien varrella osallistunut mm. Turussa, Helsingissä, Loimaalla, porissa, Lappeenrannassa, Vantaalla, Lahdessa ja Eurajoella. Excursiot Kursioita viime vuosina on tehty lähinnä bussimatkoina Nordic Welding Expoja Alihankinta -messuille Tampereelle. Matkoja on pyritty järjestämään yhteistyössä Konepajamiehet ry:n Turun osaston kanssa. Opiskelijat SHY:n ja Turun paikallisosaston toimintaa on esitelty Turussa jo aiemmin pidetyille, ja erityisesti nyt 2023 käynnistyneelle Turun AMK:n IWE/IWT–kurssin kurssilaisille sekä hitsausalasta kiinnostuneille eri oppilaitosten perusopiskelijoille mm. järjestämällä ”Hitsuuttelupäiviä” oppilaitosten kanssa. ”Hitsuuttelupäivät” Ensimmäisellä kerralla 2018 ”Hitsuuttelupäivä” järjestettiin yhdessä Turun AKK:n kanssa perjantaina 2.2.2018. Hitsausalan tuotteitaan ja toimintaansa esittelemään oli paikalle saatu viisi hitsausalan toimijaa. Aamupäivän aikana näytteilleasettajien laitteisiin ja hitsaamaan pääsivät AKK;n opiskelijat ja iltapäivällä paikallisosaston jäsenet. Toisella kerralla ”Hitsuuttelupäivä” järjestettiin yhdessä Turun ammatti-instituutin kanssa perjantaina 8.11.2019 Peltolan koulutalolla. Hitsausalan tuotteitaan ja toimintaansa esittelemään oli paikalle saatu tällä kertaa kuusi hitsausalan toimijaa. Näytteilleasettajien laitteisiin ja hitsaukseen tutustumassa kävi yhteensä yli 200 opiskelijaa ja opettajaa, jotka olivat pääosin Turun ammatti-instituutista ja Turun ammattikorkeakoulusta sekä pienempiä määriä opiskelijoita mm. Turun aikuiskoulutuskeskuksesta, ammattiopisto Spesiasta, Länsirannikon koulutus Oy Winnovasta ja Raision seudun koulutuskuntayhtymä Rasekosta, sekä myös jonkin verran paikallisosaston jäseniä. Hitsauspäivien päätteeksi on myös järjestetty iltaohjelmaa huurujen huuhdonnan merkeissä. Hitsuuttelupäivät jäivät odottamaan korona pandemian laantumista ja seuraavia päiviä suunnitellaan taas pidettäväksi syksyllä 2024 yhteistyössä Turun alueen oppilaitoksen kanssa. Webinaarit Koronan rajoittaessa toimintaa järjestettiin 2021 kolme webinaaria teemalla ”Turun alueen hitsausverkosto tutuksi”. Webinaareissa kuultujen kahdeksan esitelmän materiaali jaettiin myös ladattavaksi SHY:n www-sivujen kautta, josta ne löytyvät edelleen Paikallisosastot – Turku -välilehdeltä. Turun senioriklubi juhli 30 vuotista taivaltaan 14.3.2019. Aktiivisessa senioriklubissa on nykyisin jäseniä noin 30 henkilöä ja heidän toiminnastaan on voinut lukea mm. Hitsaustekniikka lehden numerosta 4/2023. SHY:n Senioriklubien yhteistapaamisen pidettiin Turussa 9.3.2022. Muuta toimintaa SHY Turun paikallisosasto ja senioriklubi ovat mukana Saaristomeren suojelussa, kuten Hitsaustekniikka lehti 6/2014 kertoi. Mesekon Oy:n hitsaaja hitsaamassa kylttejä Stefan Lindforssin suunnittelemaan Symbiosis teokseen Forum Marinumin pihalla. SHY Turun paikallisosaston toimintaa viime vuosina 2013–2023 Vuosi 2013 huipentui Turun paikallisosaston 60-vuotisjuhliin 7.–8.11.2013. Osallistujia tilaisuuksiin Turun VPK-talolle saatiin tavoitteen mukaisesti, seminaariin noin 95 osallistujaa ja iltajuhlaan noin 190 osallistujaa, sekä tutustumisvierailulle STX Turun telakalle noin 45 vierasta. Näitä juhlia muistellaan edelleen! Vuoden 2013 lopussa paikallisosaston jäsenmäärä oli 393 jäsentä. Toimintaa 2014–2023 Toiminnasta on jäsenistölle viime vuosina tiedotettu pääsääntöisesti sähköpostein ja yhdistyksen www-sivuilla, mutta toisinaan myös postitetuilla jäsentiedotteilla ja joulutervehdyksillä sekä tietysti eri kokouksissa ja tapahtumissa. Yhdistyksen vuosija vaalikokouksia on viimeisten kymmenen vuoden saatossa pidetty Veritas Stadionin tiloissa edeltäen jääkiekko-ottelua, Meyer Turun telakalla tutustuen valmistuksessa olevaan risteilijään ja telakan tuotantotiloihin, Koneteknologiakeskus Turku Oy:n tiloissa tutustuen samalla Turun AMK:n uuteen kampukseen ja EOS:lla metallien 3D-printtaukseen, Turku Energialla, Mesekon Oy:llä, Yaskawa Finland Oy:llä, Paramet Oy:llä, Fläkt Woods Oy:llä tutustuen robottihisausasemaan, Turun AKK:ssa ”Hitsuuttelupäivän” yhteydessä, panimoravintola Koulussa ja M/S Viking Amorellalla seminaarin kera. Seminaariristeilyt Perinteisillä kevät–kesän piknik-seminaariristeilyllä on viimeisen kymmenen vuoden saatossa kuultu tasokkaita esitelmiä mm. seuraavista aiheista; EN 1090-1 sertifiointi / Mari Mikkonen, Dekra Industrial Oy Kaarihitsaus, teollinen internet / Mika Nefling, Kemppi Oy Ruostumaton teräs, malmista uusiksi huippumateriaaleiksi / Juho Talonen, Outokumpu Oy Digitaalinen RT ja UT / Kari Vahtera, NDT Union Oy Ruostumattomasta teräksestä hitsattu huipputuote / Paavo Pitkänen, Vahterus Oy Hitsatun rakenteen rakenneratkaisut ja niiden vaikutus tuotteen kestävyyteen / Timo Björk, LUT yliopisto ISO 9001:2015, Uuden standardin versiomuutokset / Miia Kettunen, Indewe QC Oy Rahan ja tuottavuuden merkitys yritykselle / Risto Pyysalo, Sepät Oy Tulevaisuuden valmistustekniikat / Erkki Virkki, Koneteknologiakeskus Turku Oy Hitsausautomaatiolla tuotanto huipputehokkaaksi / Kimmo Ruottu, Pemamek Oy Ultralujat rakenneteräkset: hitsaus ja sovellukset / Sami Nummela, SSAB Europe Oy Lasertyöstön mahdollisuudet suomalaisessa teollisuudessa / Ilkka Lappalainen, Ionix Oy Liitostekniikat autoteollisuudessa / Joonas Pekkarinen, Valmet Automotive Oy Värähtelyasiantuntijan näkemyksiä hitsauslaadun vaikutuksista rakenteisiin / Raimo Mäki-Reini, Wärtsilä Finland Oy Vetytalous ja vedyn käytön sovellukset / Antti Mikkola, Oy Linde Gas Ab Laser World of Photonics messu-uutuudet / Antti Salminen, Turun yliopisto TIP TIG -menetelmä ja sen mahdollisuudet / Matti Heinäkari, Advel -TIP TIG Finland Hitsausstandardien tilannekatsaus / Ville Saloranta, Metsta Useimmat em. ja monet muut Turun paikallisosaston tilaisuuksissa pidetyt esitelmät löytyvät pdf-muodossa SHY:n www-sivuilta Paikallisosastot – Turku välilehdeltä. Seminaaripäivä on aina alkanut laivalla meriaamiaisella ja seminaaritilaisuuden jälkeen on risteilyllä seurannut vapaamuotoisempaa yhdessäoloa hyvässä seurassa mm. päivällisen ja maailman parantamisen merkeissä lähes aina niin aurinkoisella Saaristomerellä. Seminaariristeilyihin on tyypillisesti osallistunut noin 25–35 henkilöä.
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 13 12 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 Paikallisosasto on myös tukenut lahjoituksella syöpää sairastavia lapsia ja nuoria sekä heidän läheisiään Sylva ry:n kautta. Paikallisosaston jäseniä on vuosien saatossa ollut ja on myös nykyään mukana monessa SHY:n toiminnassa, mm. SHY:n hallituksessa ja SHY:n eri foorumien, komiteoiden ja klubien hallituksissa sekä myös IIW:n komiteoiden Suomen edustajana. Paikallisosaston hallitus on pyrkinyt kokoontumaan noin joka toinen kuukausi, mutta kokousten määrä on vaihdellut tarpeesta riippuen 3–10 kokousta vuodessa. Nykyiseen hallitukseen on saatu mukaan myös Turun yliopiston koneteekkari, jolla pyritään lisäämään myös ”nuorison” aktiivisuutta toiminnassa. Paikallisosasto oli mukana järjestämässä SHY:n ja Kemppi Oy:n 70-vuotisjuhla kiertueen Turun roadshowta 7.–8.5.2019. 2023 Vuosi 2023 huipentuu Turun paikallisosaston 70-vuotisjuhliin 9.–10.11.2023 . Osallistujia tilaisuuksiin Turun VPK-talolle odotetaan saapuvan 2013 vuoden juhlien perinteen mukaisesti vähintään 150 henkilöä. Turun paikallisosasto järjesti 18.4.2023 kehittämispäivän Forum Marinumissa . Päivä pidettiin ”aamiaisseminaarina” alueen hitsausalan yritysten kanssa. Tilaisuudessa esiteltiin SHY:n toimintaa, ja erityisesti kuunneltiin yritysten ja henkilöiden toiveita, tarpeita ja ehdotuksia yhteistyön ja paikallisosaston sekä koko SHY:n kehittämiseksi. Tilaisuus streamattiin livenä YouTubeen Turun ammatti-instituutin mediaopiskelijoiden toimesta ja he koostivat tilaisuudesta myös tallenteita. Tilaisuuden hyvistä keskusteluista, huomioista ja ideoista raportoitiin SHY:lle sekä muille paikallisosastoille. Tapahtumaan osallistui noin 30 henkilöä 22:sta eri yrityksestä/organisaatiosta. Perinteinen seminaariristeily järjestettiin 26.5.2023 . Risteilylle osallistui tällä kertaa 24 henkilöä ja seminaarissa kuultiin kuusi eri hitsausaiheista esitelmää. Tiedonsaantia paikallisyhdistyksestä ja kommunikointia helpottamaan perustettiin kesällä 2023 SHY Turun LinkedIn -ryhmä. https://www.linkedin.com/company/shy-turku 2023 vuosikokous järjestettiin Koneteknologiakeskus Turku Oy:ssä 15.2. ja vaalikokous järjestettiin tiistaina 10.10. panimoravintola Koulussa. Vuoden 2023 lokakuussa paikallisosaston jäsenmäärä oli 250 jäsentä. 2024 Toiminta on SHY:n linjan mukaista ”Vaikuttaminen, Koulutus, Hitsaustietous” Seuraava seminaariristeily järjestetään perjantaina 24.5.2024 ja seuraavia ”Hitsuuttelupäiviä” suunnitellaan syksyksi. Osallistumalla tapahtumiin ja muuhun toimintaan, pidetään paikallisosaston vireyttä yllä ja ennen kaikkea tavataan vanhoja tuttuja sekä solmitaan uusia tuttavuuksia ja ehkä opitaankin jotain uutta. Paikallisosaston missio/visio: Tavoitteemme on hitsaavan teollisuuden profiilin nostaminen, yritetään alueellisesti saada hitsausalan yritykset, oppilaitokset ja tutkimus tutustumaan toisiinsa ja samalla madalletaan kynnystä yhteistyöhön. -Timo KankalaSHY Turku, puheenjohtaja SHY:n 70-vuotisjuhlan komiteoiden, klubien ja paikallisosastojen illassa Kalastajatorpalla 24.4.2019 Turun paikallisosastolla oli esitys toiminnastaan. QUALITY WELDING AND BRAZING CONSUMABLES
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 13 12 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 Paikallisosasto on myös tukenut lahjoituksella syöpää sairastavia lapsia ja nuoria sekä heidän läheisiään Sylva ry:n kautta. Paikallisosaston jäseniä on vuosien saatossa ollut ja on myös nykyään mukana monessa SHY:n toiminnassa, mm. SHY:n hallituksessa ja SHY:n eri foorumien, komiteoiden ja klubien hallituksissa sekä myös IIW:n komiteoiden Suomen edustajana. Paikallisosaston hallitus on pyrkinyt kokoontumaan noin joka toinen kuukausi, mutta kokousten määrä on vaihdellut tarpeesta riippuen 3–10 kokousta vuodessa. Nykyiseen hallitukseen on saatu mukaan myös Turun yliopiston koneteekkari, jolla pyritään lisäämään myös ”nuorison” aktiivisuutta toiminnassa. Paikallisosasto oli mukana järjestämässä SHY:n ja Kemppi Oy:n 70-vuotisjuhla kiertueen Turun roadshowta 7.–8.5.2019. 2023 Vuosi 2023 huipentuu Turun paikallisosaston 70-vuotisjuhliin 9.–10.11.2023 . Osallistujia tilaisuuksiin Turun VPK-talolle odotetaan saapuvan 2013 vuoden juhlien perinteen mukaisesti vähintään 150 henkilöä. Turun paikallisosasto järjesti 18.4.2023 kehittämispäivän Forum Marinumissa . Päivä pidettiin ”aamiaisseminaarina” alueen hitsausalan yritysten kanssa. Tilaisuudessa esiteltiin SHY:n toimintaa, ja erityisesti kuunneltiin yritysten ja henkilöiden toiveita, tarpeita ja ehdotuksia yhteistyön ja paikallisosaston sekä koko SHY:n kehittämiseksi. Tilaisuus streamattiin livenä YouTubeen Turun ammatti-instituutin mediaopiskelijoiden toimesta ja he koostivat tilaisuudesta myös tallenteita. Tilaisuuden hyvistä keskusteluista, huomioista ja ideoista raportoitiin SHY:lle sekä muille paikallisosastoille. Tapahtumaan osallistui noin 30 henkilöä 22:sta eri yrityksestä/organisaatiosta. Perinteinen seminaariristeily järjestettiin 26.5.2023 . Risteilylle osallistui tällä kertaa 24 henkilöä ja seminaarissa kuultiin kuusi eri hitsausaiheista esitelmää. Tiedonsaantia paikallisyhdistyksestä ja kommunikointia helpottamaan perustettiin kesällä 2023 SHY Turun LinkedIn -ryhmä. https://www.linkedin.com/company/shy-turku 2023 vuosikokous järjestettiin Koneteknologiakeskus Turku Oy:ssä 15.2. ja vaalikokous järjestettiin tiistaina 10.10. panimoravintola Koulussa. Vuoden 2023 lokakuussa paikallisosaston jäsenmäärä oli 250 jäsentä. 2024 Toiminta on SHY:n linjan mukaista ”Vaikuttaminen, Koulutus, Hitsaustietous” Seuraava seminaariristeily järjestetään perjantaina 24.5.2024 ja seuraavia ”Hitsuuttelupäiviä” suunnitellaan syksyksi. Osallistumalla tapahtumiin ja muuhun toimintaan, pidetään paikallisosaston vireyttä yllä ja ennen kaikkea tavataan vanhoja tuttuja sekä solmitaan uusia tuttavuuksia ja ehkä opitaankin jotain uutta. Paikallisosaston missio/visio: Tavoitteemme on hitsaavan teollisuuden profiilin nostaminen, yritetään alueellisesti saada hitsausalan yritykset, oppilaitokset ja tutkimus tutustumaan toisiinsa ja samalla madalletaan kynnystä yhteistyöhön. -Timo KankalaSHY Turku, puheenjohtaja SHY:n 70-vuotisjuhlan komiteoiden, klubien ja paikallisosastojen illassa Kalastajatorpalla 24.4.2019 Turun paikallisosastolla oli esitys toiminnastaan. QUALITY WELDING AND BRAZING CONSUMABLES
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 15 14 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 15 14 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023
16 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023
16 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023
18 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 19 Turku – laivanrakennuksen keskus Meyer Turku on yksi maailman moderneimmista telakoista. Turussa rakennetaan maailman uudenaikaisimpia ja ympäristöystävällisimpiä suuria risteilyaluksia, autolauttoja ja erikoisaluksia. Turun telakan osuus maailman risteilylaivojen rakentamisesta on noin 15 prosenttia, ja telakan tilauskanta ulottuu vuoteen 2026. Meyer Turku Oy:llä on vahva, noin 2 000 yhteistyökumppanin verkosto. Nykyinen alihankintaosuus on noin 80 % risteilyalusta kohden. On selvää, että tarvitaan hyvää ja sujuvaa yhteistyötä hyvien kumppaneiden kanssa. Yhteistyöverkosto koostuu sekä paikallisten että kansainvälisten toimittajien toimituksista, suunnittelusta ja työstä. Pernon telakka ja LPG-kaasulaivat Aurajokirannan Wärtsilän Turun telakka kävi ahtaaksi jo 1970-luvun alussa. Wärtsilä hankki 1973 kaasutankkereiden lisenssit Norjasta, koska niille odotettiin kasvavaa kysyntää. Pernon telakan paikan löysi Turun telakan johtaja Erik A. Heino ja hän sai tuekseen Wärtsilän telakkaryhmän johtajan Christian Landtmannin. Ensimmäinen ja tulevaisuuden kannalta ratkaiseva tilaus saatiin Norjasta: varustamoryhmä tilasi seitsemän suurta LPG säiliölaivaa. Ne kuljettivat nesteytettyä petrolikaasua ja ammoniakkia. Tilaus oli maamme suurin vientikauppa. Pernon telakka päätettiin rakentaa. Laivat toimitettiin vuosina 1978–1982. Jatkoksi saatiin vielä tilaus Venezuelaan kahdesta pienemmästä LPG laivasta. Pernon telakan rakentamispäätös keväällä 1974 oli ratkaiseva Turun laivanrakennuksen tulevaisuuden kannalta. Kaasulaivatilauksen turvin maailman suurimpia risteilyaluksia rakennetaan tänään Turussa. LNG kaasulaivat Tärkeä Turun telakan jatkuvuuden takaaja 1990-luvulla oli telakan henkilöstö, joka pystyi valmistelemaan ja voittamaan LNG kaasulaivojen tilauksen kovassa kilpailutilanteessa. Laivat tulisivat kuljettamaan nesteytettyä maakaasua Japaniin. Japanilaiset telakat pitkittivät monin tavoin neuvotteluita 1993 keväällä tietäen, että Turussa ei ollut ratkaisevaa LNG-tankkien tuotantolaitosta ja aika uhkasi loppua kesken. Abu Dhabin öljyja kaasuyhtiö tilasi huhtikuussa 1993 neljä aikansa suurinta LNG kaasutankkeria Turusta. Tilaus oli maamme suurin vientikauppa. Laivat antoivat työtä Turun telakalle ja alueen alihankintayrityksille neljäksi vuodeksi – yli pahimman laman. Satoja uusia työntekijöitä tuli nopeasti rekrytoida ja kouluttaa uusiin hitsausammatteihin. Laivat toimitettiin vuosina 1996– 1997. Hitsaustekniikan kehittäminen LPG alusten tankit rakennettiin kylmälujasta NV 2-4 teräksestä. Hitseille edellytettiin menetelmäkokeet, hitsaajien pätevöittäminen ja tuotantokokeita. Opeteltiin yhdessä uuden ajan vaatimuksia hitsauksen laadunvarmistukKaasulaivat kirjaan liittyvä kuvateos on mielenkiintoista luettavaa. sessa. Vallitsevina menetelminä olivat puikkoja jauhekaarihitsaus. 1980-luvun suurista kehitysaskelista valmistustekniikassa mainittakoon telakan kolmas investointiprojekti WP 3 1984–1986. Siinä tapahtui laaja siirtyminen puikkohitsauksesta täytelankahitsaukseen. Vahva mekanisoinnin lisäys tapahtui levyhalleissa osakoontien ja osalohkojen valmistuksessa. Ulkona suurlohkokoonnissa ja rungonkoonnissa otettiin käyttöön suuri määrä polttimen kuljettimia ja hankittiin ensimmäiset electrogaslaitteistot rungon lohkorajoille. LNG-laivassa hitsattiin paksuseinämäistä 5083 alumiinia, vahvuudeltaan 29–169 mm. Jokaisessa pallotankissa, halkaisijaltaan 40,440 metriä, oli 96 millimetritarkkaa pallon osaa ja päittäishitsejä, pituudeltaan 2194 metriä, Ne oli hitsattava eri asennoissa mahdollisimman tehokkaasti ja virheettömästi. Oli kehitettävä pikaisesti uutta hitsaustekniikkaa. Tässä onnistuttiin telakan hitsauslaboratorion ja yhteistyöverkoston avulla. Kymmenkunta tärkeintä valmistusteknistä ratkaisua patentoitiin. Saatiin aikaan tehokas valmistusprosessi, joka vaikutti koko telakan tulokseen myönteisesti. Kolmen toimintavuoden aikana syntyi mm. opinnäytteitä; seitsemän DI-, viisi Ins.ja kolme teknikkotöitä nuorten opiskelijoiden voimin. Turun paikallisosasto on SHY:n vahva ja omaperäinen osa Telakka on ollut mukana keskeisesti yhdistyksen perustamisesta asti: • Pääyhdistyksen, paikallisosaston ja senioriklubin toiminnassa. • Yhteistoiminnassa kaikkien hitsausta edistävien tahojen kanssa (INSKO, IIW, EWE, EWT ym. pätevöityskoulutus). (ks. SHY historiikki 1949–1999.) Historiikki Turun telakoiden historiaa osaltaan dokumentoiva Kaasulaivatkirja mahdollistuu yli viidenkymmenen LNGveteraanin talkoovoimin: Kirjoittajat ovat kirjanneet faktat ja tarinat kaasulaivoista. Tulevan 250-sivuisen historiikin myynnin edistämiseen on yleistajuinen tasokas kuvateos kaasulaivoista, joka on valmistunut näinä päivinä. Historiikkiteos avaa kaasulaivojen merkityksen Turun ja koko Suomen laivanrakennuksen monivaiheisessa historiassa. Historiikin mahdollinen tuotto lahjoitetaan Turun AMK:n insinööriopiskelijoiden stipendeiksi. Kuvateoksen voi hankkia mm. SHY:n Turun paikallisosaston 70 vuotisjuhlaseminaarin yhteydessä hintaan 35 euroa. Jukka Gustafsson ja Jouko Kara Turun LNG projekti. Putkitornin nosto. Putkitornin valmisti Porissa vaikuttanut alan paineastiavalmistaja Sunds Defibrator Oy, aikaisemmalta nimeltään Karjarannan konepaja. Vaativista hitsausliitoksista selvittiin hyvin yhteistyössä. Putken halkaisija on neljä metriä ja pituus 44 metriä. Turun LNG projekti. Alumiinipaneelilinjan suurtehohitsausasema, joita oli kaksi. Paksun päittäisliitoksen valmistus kahdella palolla onnistui virheettömästi. Vuoden kuluttua ilmestyvässä tietoteoksessa valmistusprosessin tärkeimmät menetelmät ja laitteet kuvataan yksityiskohtaisesti.Tämäkin kohde patentoitiin kaikissa kilpailijamaissa.
18 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 19 Turku – laivanrakennuksen keskus Meyer Turku on yksi maailman moderneimmista telakoista. Turussa rakennetaan maailman uudenaikaisimpia ja ympäristöystävällisimpiä suuria risteilyaluksia, autolauttoja ja erikoisaluksia. Turun telakan osuus maailman risteilylaivojen rakentamisesta on noin 15 prosenttia, ja telakan tilauskanta ulottuu vuoteen 2026. Meyer Turku Oy:llä on vahva, noin 2 000 yhteistyökumppanin verkosto. Nykyinen alihankintaosuus on noin 80 % risteilyalusta kohden. On selvää, että tarvitaan hyvää ja sujuvaa yhteistyötä hyvien kumppaneiden kanssa. Yhteistyöverkosto koostuu sekä paikallisten että kansainvälisten toimittajien toimituksista, suunnittelusta ja työstä. Pernon telakka ja LPG-kaasulaivat Aurajokirannan Wärtsilän Turun telakka kävi ahtaaksi jo 1970-luvun alussa. Wärtsilä hankki 1973 kaasutankkereiden lisenssit Norjasta, koska niille odotettiin kasvavaa kysyntää. Pernon telakan paikan löysi Turun telakan johtaja Erik A. Heino ja hän sai tuekseen Wärtsilän telakkaryhmän johtajan Christian Landtmannin. Ensimmäinen ja tulevaisuuden kannalta ratkaiseva tilaus saatiin Norjasta: varustamoryhmä tilasi seitsemän suurta LPG säiliölaivaa. Ne kuljettivat nesteytettyä petrolikaasua ja ammoniakkia. Tilaus oli maamme suurin vientikauppa. Pernon telakka päätettiin rakentaa. Laivat toimitettiin vuosina 1978–1982. Jatkoksi saatiin vielä tilaus Venezuelaan kahdesta pienemmästä LPG laivasta. Pernon telakan rakentamispäätös keväällä 1974 oli ratkaiseva Turun laivanrakennuksen tulevaisuuden kannalta. Kaasulaivatilauksen turvin maailman suurimpia risteilyaluksia rakennetaan tänään Turussa. LNG kaasulaivat Tärkeä Turun telakan jatkuvuuden takaaja 1990-luvulla oli telakan henkilöstö, joka pystyi valmistelemaan ja voittamaan LNG kaasulaivojen tilauksen kovassa kilpailutilanteessa. Laivat tulisivat kuljettamaan nesteytettyä maakaasua Japaniin. Japanilaiset telakat pitkittivät monin tavoin neuvotteluita 1993 keväällä tietäen, että Turussa ei ollut ratkaisevaa LNG-tankkien tuotantolaitosta ja aika uhkasi loppua kesken. Abu Dhabin öljyja kaasuyhtiö tilasi huhtikuussa 1993 neljä aikansa suurinta LNG kaasutankkeria Turusta. Tilaus oli maamme suurin vientikauppa. Laivat antoivat työtä Turun telakalle ja alueen alihankintayrityksille neljäksi vuodeksi – yli pahimman laman. Satoja uusia työntekijöitä tuli nopeasti rekrytoida ja kouluttaa uusiin hitsausammatteihin. Laivat toimitettiin vuosina 1996– 1997. Hitsaustekniikan kehittäminen LPG alusten tankit rakennettiin kylmälujasta NV 2-4 teräksestä. Hitseille edellytettiin menetelmäkokeet, hitsaajien pätevöittäminen ja tuotantokokeita. Opeteltiin yhdessä uuden ajan vaatimuksia hitsauksen laadunvarmistukKaasulaivat kirjaan liittyvä kuvateos on mielenkiintoista luettavaa. sessa. Vallitsevina menetelminä olivat puikkoja jauhekaarihitsaus. 1980-luvun suurista kehitysaskelista valmistustekniikassa mainittakoon telakan kolmas investointiprojekti WP 3 1984–1986. Siinä tapahtui laaja siirtyminen puikkohitsauksesta täytelankahitsaukseen. Vahva mekanisoinnin lisäys tapahtui levyhalleissa osakoontien ja osalohkojen valmistuksessa. Ulkona suurlohkokoonnissa ja rungonkoonnissa otettiin käyttöön suuri määrä polttimen kuljettimia ja hankittiin ensimmäiset electrogaslaitteistot rungon lohkorajoille. LNG-laivassa hitsattiin paksuseinämäistä 5083 alumiinia, vahvuudeltaan 29–169 mm. Jokaisessa pallotankissa, halkaisijaltaan 40,440 metriä, oli 96 millimetritarkkaa pallon osaa ja päittäishitsejä, pituudeltaan 2194 metriä, Ne oli hitsattava eri asennoissa mahdollisimman tehokkaasti ja virheettömästi. Oli kehitettävä pikaisesti uutta hitsaustekniikkaa. Tässä onnistuttiin telakan hitsauslaboratorion ja yhteistyöverkoston avulla. Kymmenkunta tärkeintä valmistusteknistä ratkaisua patentoitiin. Saatiin aikaan tehokas valmistusprosessi, joka vaikutti koko telakan tulokseen myönteisesti. Kolmen toimintavuoden aikana syntyi mm. opinnäytteitä; seitsemän DI-, viisi Ins.ja kolme teknikkotöitä nuorten opiskelijoiden voimin. Turun paikallisosasto on SHY:n vahva ja omaperäinen osa Telakka on ollut mukana keskeisesti yhdistyksen perustamisesta asti: • Pääyhdistyksen, paikallisosaston ja senioriklubin toiminnassa. • Yhteistoiminnassa kaikkien hitsausta edistävien tahojen kanssa (INSKO, IIW, EWE, EWT ym. pätevöityskoulutus). (ks. SHY historiikki 1949–1999.) Historiikki Turun telakoiden historiaa osaltaan dokumentoiva Kaasulaivatkirja mahdollistuu yli viidenkymmenen LNGveteraanin talkoovoimin: Kirjoittajat ovat kirjanneet faktat ja tarinat kaasulaivoista. Tulevan 250-sivuisen historiikin myynnin edistämiseen on yleistajuinen tasokas kuvateos kaasulaivoista, joka on valmistunut näinä päivinä. Historiikkiteos avaa kaasulaivojen merkityksen Turun ja koko Suomen laivanrakennuksen monivaiheisessa historiassa. Historiikin mahdollinen tuotto lahjoitetaan Turun AMK:n insinööriopiskelijoiden stipendeiksi. Kuvateoksen voi hankkia mm. SHY:n Turun paikallisosaston 70 vuotisjuhlaseminaarin yhteydessä hintaan 35 euroa. Jukka Gustafsson ja Jouko Kara Turun LNG projekti. Putkitornin nosto. Putkitornin valmisti Porissa vaikuttanut alan paineastiavalmistaja Sunds Defibrator Oy, aikaisemmalta nimeltään Karjarannan konepaja. Vaativista hitsausliitoksista selvittiin hyvin yhteistyössä. Putken halkaisija on neljä metriä ja pituus 44 metriä. Turun LNG projekti. Alumiinipaneelilinjan suurtehohitsausasema, joita oli kaksi. Paksun päittäisliitoksen valmistus kahdella palolla onnistui virheettömästi. Vuoden kuluttua ilmestyvässä tietoteoksessa valmistusprosessin tärkeimmät menetelmät ja laitteet kuvataan yksityiskohtaisesti.Tämäkin kohde patentoitiin kaikissa kilpailijamaissa.
20 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys ja Hitsaustekniikka-lehti onnittelevat 70-vuotiasta Turun paikallisosastoa Ku va : Fo ru m M ar in um Hitsaustekniikka nro 6/1953
20 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys ja Hitsaustekniikka-lehti onnittelevat 70-vuotiasta Turun paikallisosastoa Ku va : Fo ru m M ar in um Hitsaustekniikka nro 6/1953
22 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 23 lubien joukossa. Kyse ei kuitenkaan ole kilpailusta vaan veljellisestä yhdessäolosta. Kun olet siirtymässä työelämän jälkeiseen uuteen elämänvaiheeseen, tule mukaan toimintaamme. Kiitämme Turun paikallisosastoa hyvästä tuesta toiminnallemme ja toivotamme aktiivisia tulevia vuosikymmeniä. KIITOS SHY:n Turun Senioriklubi Klubimetari Pekka Paakkanen puh. 0400 470 252 sp. pekka.paakkanen@pp.inet.fi Klubisihteeri Jouko Rinneranta puh. 044 291 1415 sp. jouko.rinneranta@gmail.com Turun Senioriklubin Kemiönsaaren retkeltä Taalintehtaan museon Tehtaan pienoismallin äärellä. SHY Turun Senioriklubi Paikallisosastot aloittivat toimintansa 1950-luvulla; Turku 8.10.1953. Ainaisjäsenet olivat myöhemmin jäämässä pois työelämästä ja tavoitteena oli pitää osaavat hitsausammattilaiset mukana toiminnassa pehmeällä laskulla. Näin SHY:n Senioriklubit saivat alkusysäyksensä. Turun Senioriklubi perustettiin 16.3.1989 ja 30 vuotisjuhlia vietettiin 14.3.2019 kotipesässämme Panimoravintola Koulussa. Senioreiksi meitä kutsutaan, mutta olemme nuorukaisia verrattuna paikalliseen isäntäyhdistykseemme, joka juhlii 70 vuoden ikää. Nykyisin jäsenyyden ehtona on 65 vuoden ikä tai eläkkeelle jäänti työelämästä. Ainaisjäseniäkään ei ole kuin muutama. Jäseniä on noin 70 ja osanottoaktiivisuus on hyvää luokkaa. Alkuvuosina toiminnan painopiste oli ammattiasioissa ja yritysvierailuissa sekä opintomatkoilla. Viimeisten vuosien aikana toiminta on muuttunut ja ”pehmentynyt” seuralaisten mukaantulon myötä. Ei enää pelkkää äijäilyä ja hitsaushuuruja. Kotipesämme on Panimoravintola Koulu ja tapaamiset ovat pääsääntöisesti kuukauden ensimmäisenä torstaina alkaen yhteisellä lounaalla. Vuosikellomme on seuraavanlainen; syyskuu–huhtikuu kuukausi tapaaminen Koululla ja/tai vierailulla. Toukokuussa tehdään legendaarinen Aurajoen jokilaivakierros alkaen Svarte Rudolfilta, kesäkuu–elokuu tauko ja mahdollinen kesäretki. SHY ja SHY Turku tukevat merkittävästi avec-retkiämme, jotka ovat suuntautuneet Raumalle, Uuteenkaupunkiin. Loimaalle, Tampereelle, Saloon, Paraisille ja Kemiönsaarelle. Kohteessa on aina yritysvierailuja ja kulttuuria/taidetta. Seniorit aveceineen on otettu myönteisesti vastaan vierailupyynnöissä. Vierailukohteissa vastaanotto on arvostava tarjoiluine ja esittelyineen. Yritysvierailuissa pyrimme päivittämään tietomme teollisuuden ja tekniikan nykytilasta sekä samalla siirtämään hiljaista tietoa eteenpäin. Kuukausitapaamisiimme on tullut uusia elementtejä. Tapaamisissa vierailee asiantuntijoita kertomassa Digiajan ihmeistä ja niihin sopeutumisista, elämäntilanteiden huomioimisesta/niihin varautumisesta sekä hyvän fyysisen ja henkisen kunnon ylläpidosta. Korona-aika loi pitkän varjon kaikkeen vapaaehtoistoimintaan; niin myös meihin. Onneksi siitä on kuitenkin pääosin toivottu uuteen normaaliin. Uuden normaalin myötä palattiin taas myös Senioriklubien klubimestarien ja sihteerien vuosittaiseen tapaamiseen SHY:n ja Turun, Helsingin, Tampereen ja Lahden välillä. Tapaamiset hoidetaan kiertoperiaatteella. Turku oli isäntänä viimeksi vuonna 2022. Tavoitteena on yhteistyön lisääminen ja uusien ideoiden esille tuonti. Senioriklubi tarjoaa loivan laskun työelämän jälkeiseen aikaan. Kaveripiiri on pääosin kiinnostunut samoista asioista. Sosiaalinen yhdessäolo on tärkeää, älä jää yksin. Matkat ja yhdessäolo tarjoavat näkemyksiä uudelta näkökulmalta ja uusia ympäristöjä sulateltavaksi. Seniorit tuovat myös näkemyksiään ja kokemuksiaan Turun paikallisyhdistyksen toimintaan. Seniorit ovatkin hyvin edustettuina paikallisyhdistyksen tapahtumissa. Turun Senioriklubi on aktiivisuudessaan hyvällä sijalla Seniorik
22 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 23 lubien joukossa. Kyse ei kuitenkaan ole kilpailusta vaan veljellisestä yhdessäolosta. Kun olet siirtymässä työelämän jälkeiseen uuteen elämänvaiheeseen, tule mukaan toimintaamme. Kiitämme Turun paikallisosastoa hyvästä tuesta toiminnallemme ja toivotamme aktiivisia tulevia vuosikymmeniä. KIITOS SHY:n Turun Senioriklubi Klubimetari Pekka Paakkanen puh. 0400 470 252 sp. pekka.paakkanen@pp.inet.fi Klubisihteeri Jouko Rinneranta puh. 044 291 1415 sp. jouko.rinneranta@gmail.com Turun Senioriklubin Kemiönsaaren retkeltä Taalintehtaan museon Tehtaan pienoismallin äärellä. SHY Turun Senioriklubi Paikallisosastot aloittivat toimintansa 1950-luvulla; Turku 8.10.1953. Ainaisjäsenet olivat myöhemmin jäämässä pois työelämästä ja tavoitteena oli pitää osaavat hitsausammattilaiset mukana toiminnassa pehmeällä laskulla. Näin SHY:n Senioriklubit saivat alkusysäyksensä. Turun Senioriklubi perustettiin 16.3.1989 ja 30 vuotisjuhlia vietettiin 14.3.2019 kotipesässämme Panimoravintola Koulussa. Senioreiksi meitä kutsutaan, mutta olemme nuorukaisia verrattuna paikalliseen isäntäyhdistykseemme, joka juhlii 70 vuoden ikää. Nykyisin jäsenyyden ehtona on 65 vuoden ikä tai eläkkeelle jäänti työelämästä. Ainaisjäseniäkään ei ole kuin muutama. Jäseniä on noin 70 ja osanottoaktiivisuus on hyvää luokkaa. Alkuvuosina toiminnan painopiste oli ammattiasioissa ja yritysvierailuissa sekä opintomatkoilla. Viimeisten vuosien aikana toiminta on muuttunut ja ”pehmentynyt” seuralaisten mukaantulon myötä. Ei enää pelkkää äijäilyä ja hitsaushuuruja. Kotipesämme on Panimoravintola Koulu ja tapaamiset ovat pääsääntöisesti kuukauden ensimmäisenä torstaina alkaen yhteisellä lounaalla. Vuosikellomme on seuraavanlainen; syyskuu–huhtikuu kuukausi tapaaminen Koululla ja/tai vierailulla. Toukokuussa tehdään legendaarinen Aurajoen jokilaivakierros alkaen Svarte Rudolfilta, kesäkuu–elokuu tauko ja mahdollinen kesäretki. SHY ja SHY Turku tukevat merkittävästi avec-retkiämme, jotka ovat suuntautuneet Raumalle, Uuteenkaupunkiin. Loimaalle, Tampereelle, Saloon, Paraisille ja Kemiönsaarelle. Kohteessa on aina yritysvierailuja ja kulttuuria/taidetta. Seniorit aveceineen on otettu myönteisesti vastaan vierailupyynnöissä. Vierailukohteissa vastaanotto on arvostava tarjoiluine ja esittelyineen. Yritysvierailuissa pyrimme päivittämään tietomme teollisuuden ja tekniikan nykytilasta sekä samalla siirtämään hiljaista tietoa eteenpäin. Kuukausitapaamisiimme on tullut uusia elementtejä. Tapaamisissa vierailee asiantuntijoita kertomassa Digiajan ihmeistä ja niihin sopeutumisista, elämäntilanteiden huomioimisesta/niihin varautumisesta sekä hyvän fyysisen ja henkisen kunnon ylläpidosta. Korona-aika loi pitkän varjon kaikkeen vapaaehtoistoimintaan; niin myös meihin. Onneksi siitä on kuitenkin pääosin toivottu uuteen normaaliin. Uuden normaalin myötä palattiin taas myös Senioriklubien klubimestarien ja sihteerien vuosittaiseen tapaamiseen SHY:n ja Turun, Helsingin, Tampereen ja Lahden välillä. Tapaamiset hoidetaan kiertoperiaatteella. Turku oli isäntänä viimeksi vuonna 2022. Tavoitteena on yhteistyön lisääminen ja uusien ideoiden esille tuonti. Senioriklubi tarjoaa loivan laskun työelämän jälkeiseen aikaan. Kaveripiiri on pääosin kiinnostunut samoista asioista. Sosiaalinen yhdessäolo on tärkeää, älä jää yksin. Matkat ja yhdessäolo tarjoavat näkemyksiä uudelta näkökulmalta ja uusia ympäristöjä sulateltavaksi. Seniorit tuovat myös näkemyksiään ja kokemuksiaan Turun paikallisyhdistyksen toimintaan. Seniorit ovatkin hyvin edustettuina paikallisyhdistyksen tapahtumissa. Turun Senioriklubi on aktiivisuudessaan hyvällä sijalla Seniorik
METLAB onnittelee 70-VUOTIASTA SHY:n Turun paikallisosastoa Kemppi onnittelee SHY Turun paikallisosastoa! Designed for welders
METLAB onnittelee 70-VUOTIASTA SHY:n Turun paikallisosastoa Kemppi onnittelee SHY Turun paikallisosastoa! Designed for welders
26 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 27 tiedolla mahdollisuuksien mukaan, jotta koulutus täyttää nopeasti muuttuvan teollisen ympäristön vaatimukset, huomauttaa Turun yliopiston professori Antti Salminen Kurssin auditointi järjestettiin helmikuussa 2023. Palaute auditoijilta oli pääsääntöisesti positiivista ja auditoinnin keskustelu hyvin toiminnan kehittämistä tukevaa ja saimme hyviä neuvoja kurssia varten. Kuten auditointiin liittyy, emme täysin ilman huomautuksia selvinneet ja jouduimme tekemään joitakin täydentäviä toimenpiteitä, joiden suorittamisen jälkeen saimme luvan aloittaa pilotti kurssi. Ensimmäinen turkulaisin voimin järjestävä IWE/IWT kurssi saatiin loputa alkamaan 25.9.2023 yhteensä 11 opiskelijan voimin ja tarkoitus on jatkaa kurssien järjestämistä vuosittain, jotta voimme palvella alueen teollisuuden tarpeita omalta osaltamme. Vaikka kurssin järjestäminen on prosessina ollut varsin raskas ja aikaa vievä prosessi, on se myös ollut erittäin opettavainen ja antoisa. Turussa on hyvä yhteistyön ja tekemisen henki, joka on mahdollistanut tämän kurssin järjestämisen. Kiitoksia kaikille teille, jotka olette mahdollistaneet tämän matkan. Ja lopuksi onneksi olkoon 70-vuotias Turun paikallisosasto! Lähteet: [1] Tulli, 2022, Tavaroiden ulkomaankauppa maakunnittain vuonna 2021 Joonas Pekkarinen, TkT, IWE, AmO Tuotantotekniikan lehtori / Valmistustekniikan tutkimusvastaava Turun ammattikorkeakoulu joonas.pekkarinen@turkuamk.fi Turun Koneteknologia keskuksen robottihitsaus solu, jota IWE/IWT kurssilla voidaan käyttää robottihitsauksen opetuksessa. Kuva Koneteknologiakeskus Oy. Kansainvälisen hitsausinsinöörin ja hitsausteknikon koulutukset Turkuun Valmistava teollisuus on keskeinen osa Varsinais-Suomen taloudellista hyvinvointia ja alueen vientituloista yli 90% tulee teollisuudesta [1] ja siellä missä on valmistusta, on myös hitsaamista. Tänä päivänä Varsinais-Suomen alueella tuotetaan vientiin laivoja, lämmönvaihtimia, offshore tuotteita, autoja, akkuja, kaivoskoneita ja monta muuta tuotetta, jotka kaikki jäisivät valmistamatta ilman hitsaajia ja hitsausalan osaajia. Turun ammattikorkeakoululla on Suomen ammattikorkeakouluista yksi laajimmista hitsaustekniikan opetuskokonaisuuksista, jolla on pyritty vastaamaan alueen osaamistarpeeseen. Toisaalta Turun kaupunki on jo pitkään tukenut tekniikan tutkimusta ja opetusta erilaisten yhteistyösopimusten kautta. Jo 2010-luvun taitteesta lähtien Turun kaupunki tuki tekniikanalan yhteistyötä Lappeenrannan teknillisen yliopiston lasertyöstön lahjoitus professuurin kautta. Tämä tuki konetekniikan tutkimuksen kehitystä Turun alueella ja mahdollisti useita hitsauksen tutkimusprojekteja niin Turun yliopiston kuin Turun ammattikorkeakoulun kanssa. Vuosikymmen loppupuolella Turun kaupunki tuki voimakkaasti konetekniikan ja materiaalitekniikan Diplomi-insinööri koulutusten saamista Turkuun, joka alkoi vuonna 2020 ja on viimeisen kolmen vuoden aikana kasvanut voimakkaasti. Turun ammattikorkeakoulu puolestaan vahvisti valmistustekniikan ja sitä kautta myös hitsaustekniikan tutkimuspanostustaan tammikuussa 2022 perustamalla valmistustekniikan tutkimusryhmän. Tätä nykyään Turun ammattikorkeakoulun ja Turun yliopiston hitsaustekniikan tutkimus ja opetus on keskittynyt Koneteknologiakeskus Turku Oy:n ympäristöön. Tällä tavalla hitsaustekniikan tutkimukselle ja opetukselle saadaan yhteistyön kautta paremmat laitteistot ja laitteet tehokkaammalle käytölle. Koneteknologiakeskus Turun fasiliteetit mahdollistavat yliopistolle ja ammattikorkeakoululle luonnollisen yhteistyön ja samalla alueen yrityksiä voidaan palvella monipuolisesti tutkimus, kehitys ja koulutus tarpeissa. IWE/IWT kurssin aloittaminen Turussa Tekniikan alan opetuksen laajentuminen Turussa herätti vuoden 2021 alussa ajatuksen ammattikorkeakoulussa, mahdollisuudesta järjestää IWE / IWT kurssi turkulaisin voimin. Ennen valmistelun aloittamista toteutettiin kysely turkulaisille ja Turun lähialueen hitsaaville yrityksille, miten he kokevat olisiko IWE/IWT kurssille alueella tarvetta. Yritysten vastauksen puolsivat ylivoimaisesti kurssin järjestämisen puolesta ja keväällä 2021 koulutus oikeuksien hakemista aloitettiin valmistelemaan – Siirryin Lappeenrannasta Turkuun vuonna 2021 ja minulle tuli yllätyksenä kuinka paljon liittämiseen liittyvää liiketoimintaa Varsinais-Suomessa on. Yrityskäyntien yhteydessä tuli selväksi, että Varsinais-Suomessa on niin paljon teollisuutta, että hitsausinsinöörin kurssimuotoinen pätevöityskoulutus toimii hyvin jo pelkästään alueen tarpeita ajatellen, kertoo Turun ammattikorkeakoulun koulutusja tutkimuspäällikkö Mika Lohtander. Vaikka Turun ammattikorkeakoulu haki kurssin koulutusoikeuksia, oli kurssin toteutuksessa itsestään selvää, että se tullaan järjestämään ammattikorkeakoulun ja yliopiston yhteistyöllä. Korkeakoulujen lisäksi kurssin valmisteluun ja toteutukseen osallistuu Koneteknologiakeskus Turku Oy. Yhteistyössä suoritettavassa toteutuksessa voimme tarjota IWE/IWT kurssille opetusta laajemmasta opettaja kunnasta. Kurssin opettajakuntaa luonnollisesti täydentää teollisuuden edustaja. Tämän kaltaisella toteutuksella opiskelijoille voimme tarjota monipuolisen näkökulma hitsaamisesta ja sen vaatimuksista. Kurssin valmistelu alkoi toden teolla syksyllä 2021 ja optimistisimmat ajatukset olivat, että kurssi voitaisiin aloittaa jo vuoden 2022 aikana. Vuoden vaihteessa aloitettiin alustavat keskustelut Hitsausteknillisen yhdistyksen kanssa kurssin koulutusoikeuksien hakemisesta. Näiden keskustelujen myötä alkuperäinen toive nopeasta kurssin aloituksesta todettiin epätodennäköiseksi, kun valmistelun todellinen työmäärä kävi ilmi. Vaikka opetusmateriaalia ja osaamista Turun yhteisössä oli paljon jo valmiina, niin oli myös kehitys tarpeita. IWE/IWT kurssit ovat aihealueiltaan laajoja ja tiedollisesti erittäin syvälle meneviä, niin vaati tämä opetusmateriaalien puolesta kehittämistä, jotta kurssien kansainväliset vaatimukset täytetään. Samanaikaisesti olisi myös löydettävä riittävästi teollisuuden luennoitsijoita jokaiseen moduuliin. Koulutus oikeuksia haettiin keväällä 2022 pätevöityskoulutuskomiteasta (PKK) ja tässä kohtaa kurssin aloittamiselle asetettiin tavoitteeksi vuosi 2023. Loppu vuosi oli tiivistä kurssin kehittämistä ja luentoaineistojen kasaamista luennoitsijoiden kanssa, sekä valmistautumista tulevaan PKK:n auditointiin. – Kurssin ja kurssimateriaalin valmistelu on varsin vaativa tehtävä. Koulutuksen toteutusta ohjaava ohjeistus on hyvin kattava ja siinä määritellyt sisällöt mahdollistavat opiskelijan toiminnan hitsausinsinöörin tehtävissä. Ohjeistus on kattava ja poikkeaa normaalista yliopiston ja ammattikorkeakoulun kurssitarjonnasta, jolloin sen laadinta on varsin vaativaa. Luonnollisesti pyrimme täydentämään minimivaatimuksia uusimmalla teknisellä
26 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 27 tiedolla mahdollisuuksien mukaan, jotta koulutus täyttää nopeasti muuttuvan teollisen ympäristön vaatimukset, huomauttaa Turun yliopiston professori Antti Salminen Kurssin auditointi järjestettiin helmikuussa 2023. Palaute auditoijilta oli pääsääntöisesti positiivista ja auditoinnin keskustelu hyvin toiminnan kehittämistä tukevaa ja saimme hyviä neuvoja kurssia varten. Kuten auditointiin liittyy, emme täysin ilman huomautuksia selvinneet ja jouduimme tekemään joitakin täydentäviä toimenpiteitä, joiden suorittamisen jälkeen saimme luvan aloittaa pilotti kurssi. Ensimmäinen turkulaisin voimin järjestävä IWE/IWT kurssi saatiin loputa alkamaan 25.9.2023 yhteensä 11 opiskelijan voimin ja tarkoitus on jatkaa kurssien järjestämistä vuosittain, jotta voimme palvella alueen teollisuuden tarpeita omalta osaltamme. Vaikka kurssin järjestäminen on prosessina ollut varsin raskas ja aikaa vievä prosessi, on se myös ollut erittäin opettavainen ja antoisa. Turussa on hyvä yhteistyön ja tekemisen henki, joka on mahdollistanut tämän kurssin järjestämisen. Kiitoksia kaikille teille, jotka olette mahdollistaneet tämän matkan. Ja lopuksi onneksi olkoon 70-vuotias Turun paikallisosasto! Lähteet: [1] Tulli, 2022, Tavaroiden ulkomaankauppa maakunnittain vuonna 2021 Joonas Pekkarinen, TkT, IWE, AmO Tuotantotekniikan lehtori / Valmistustekniikan tutkimusvastaava Turun ammattikorkeakoulu joonas.pekkarinen@turkuamk.fi Turun Koneteknologia keskuksen robottihitsaus solu, jota IWE/IWT kurssilla voidaan käyttää robottihitsauksen opetuksessa. Kuva Koneteknologiakeskus Oy. Kansainvälisen hitsausinsinöörin ja hitsausteknikon koulutukset Turkuun Valmistava teollisuus on keskeinen osa Varsinais-Suomen taloudellista hyvinvointia ja alueen vientituloista yli 90% tulee teollisuudesta [1] ja siellä missä on valmistusta, on myös hitsaamista. Tänä päivänä Varsinais-Suomen alueella tuotetaan vientiin laivoja, lämmönvaihtimia, offshore tuotteita, autoja, akkuja, kaivoskoneita ja monta muuta tuotetta, jotka kaikki jäisivät valmistamatta ilman hitsaajia ja hitsausalan osaajia. Turun ammattikorkeakoululla on Suomen ammattikorkeakouluista yksi laajimmista hitsaustekniikan opetuskokonaisuuksista, jolla on pyritty vastaamaan alueen osaamistarpeeseen. Toisaalta Turun kaupunki on jo pitkään tukenut tekniikan tutkimusta ja opetusta erilaisten yhteistyösopimusten kautta. Jo 2010-luvun taitteesta lähtien Turun kaupunki tuki tekniikanalan yhteistyötä Lappeenrannan teknillisen yliopiston lasertyöstön lahjoitus professuurin kautta. Tämä tuki konetekniikan tutkimuksen kehitystä Turun alueella ja mahdollisti useita hitsauksen tutkimusprojekteja niin Turun yliopiston kuin Turun ammattikorkeakoulun kanssa. Vuosikymmen loppupuolella Turun kaupunki tuki voimakkaasti konetekniikan ja materiaalitekniikan Diplomi-insinööri koulutusten saamista Turkuun, joka alkoi vuonna 2020 ja on viimeisen kolmen vuoden aikana kasvanut voimakkaasti. Turun ammattikorkeakoulu puolestaan vahvisti valmistustekniikan ja sitä kautta myös hitsaustekniikan tutkimuspanostustaan tammikuussa 2022 perustamalla valmistustekniikan tutkimusryhmän. Tätä nykyään Turun ammattikorkeakoulun ja Turun yliopiston hitsaustekniikan tutkimus ja opetus on keskittynyt Koneteknologiakeskus Turku Oy:n ympäristöön. Tällä tavalla hitsaustekniikan tutkimukselle ja opetukselle saadaan yhteistyön kautta paremmat laitteistot ja laitteet tehokkaammalle käytölle. Koneteknologiakeskus Turun fasiliteetit mahdollistavat yliopistolle ja ammattikorkeakoululle luonnollisen yhteistyön ja samalla alueen yrityksiä voidaan palvella monipuolisesti tutkimus, kehitys ja koulutus tarpeissa. IWE/IWT kurssin aloittaminen Turussa Tekniikan alan opetuksen laajentuminen Turussa herätti vuoden 2021 alussa ajatuksen ammattikorkeakoulussa, mahdollisuudesta järjestää IWE / IWT kurssi turkulaisin voimin. Ennen valmistelun aloittamista toteutettiin kysely turkulaisille ja Turun lähialueen hitsaaville yrityksille, miten he kokevat olisiko IWE/IWT kurssille alueella tarvetta. Yritysten vastauksen puolsivat ylivoimaisesti kurssin järjestämisen puolesta ja keväällä 2021 koulutus oikeuksien hakemista aloitettiin valmistelemaan – Siirryin Lappeenrannasta Turkuun vuonna 2021 ja minulle tuli yllätyksenä kuinka paljon liittämiseen liittyvää liiketoimintaa Varsinais-Suomessa on. Yrityskäyntien yhteydessä tuli selväksi, että Varsinais-Suomessa on niin paljon teollisuutta, että hitsausinsinöörin kurssimuotoinen pätevöityskoulutus toimii hyvin jo pelkästään alueen tarpeita ajatellen, kertoo Turun ammattikorkeakoulun koulutusja tutkimuspäällikkö Mika Lohtander. Vaikka Turun ammattikorkeakoulu haki kurssin koulutusoikeuksia, oli kurssin toteutuksessa itsestään selvää, että se tullaan järjestämään ammattikorkeakoulun ja yliopiston yhteistyöllä. Korkeakoulujen lisäksi kurssin valmisteluun ja toteutukseen osallistuu Koneteknologiakeskus Turku Oy. Yhteistyössä suoritettavassa toteutuksessa voimme tarjota IWE/IWT kurssille opetusta laajemmasta opettaja kunnasta. Kurssin opettajakuntaa luonnollisesti täydentää teollisuuden edustaja. Tämän kaltaisella toteutuksella opiskelijoille voimme tarjota monipuolisen näkökulma hitsaamisesta ja sen vaatimuksista. Kurssin valmistelu alkoi toden teolla syksyllä 2021 ja optimistisimmat ajatukset olivat, että kurssi voitaisiin aloittaa jo vuoden 2022 aikana. Vuoden vaihteessa aloitettiin alustavat keskustelut Hitsausteknillisen yhdistyksen kanssa kurssin koulutusoikeuksien hakemisesta. Näiden keskustelujen myötä alkuperäinen toive nopeasta kurssin aloituksesta todettiin epätodennäköiseksi, kun valmistelun todellinen työmäärä kävi ilmi. Vaikka opetusmateriaalia ja osaamista Turun yhteisössä oli paljon jo valmiina, niin oli myös kehitys tarpeita. IWE/IWT kurssit ovat aihealueiltaan laajoja ja tiedollisesti erittäin syvälle meneviä, niin vaati tämä opetusmateriaalien puolesta kehittämistä, jotta kurssien kansainväliset vaatimukset täytetään. Samanaikaisesti olisi myös löydettävä riittävästi teollisuuden luennoitsijoita jokaiseen moduuliin. Koulutus oikeuksia haettiin keväällä 2022 pätevöityskoulutuskomiteasta (PKK) ja tässä kohtaa kurssin aloittamiselle asetettiin tavoitteeksi vuosi 2023. Loppu vuosi oli tiivistä kurssin kehittämistä ja luentoaineistojen kasaamista luennoitsijoiden kanssa, sekä valmistautumista tulevaan PKK:n auditointiin. – Kurssin ja kurssimateriaalin valmistelu on varsin vaativa tehtävä. Koulutuksen toteutusta ohjaava ohjeistus on hyvin kattava ja siinä määritellyt sisällöt mahdollistavat opiskelijan toiminnan hitsausinsinöörin tehtävissä. Ohjeistus on kattava ja poikkeaa normaalista yliopiston ja ammattikorkeakoulun kurssitarjonnasta, jolloin sen laadinta on varsin vaativaa. Luonnollisesti pyrimme täydentämään minimivaatimuksia uusimmalla teknisellä
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 29 PEMAMEK T H E W E L D I N G A U T O M A T I O N C O M P A N Y Pemamek onnittelee 70-vuotiasta SHY Turun paikallisosastoa. pemamek.com/fi | @pemawelding 28 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 29 PEMAMEK T H E W E L D I N G A U T O M A T I O N C O M P A N Y Pemamek onnittelee 70-vuotiasta SHY Turun paikallisosastoa. pemamek.com/fi | @pemawelding 28 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023
30 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 31 Paikallisosaston kokoukset Vuosikokous pidettiin maanantaina 14.2.2022 Koneteknologiakeskus Turku Oy:llä Turussa. Kokoukseen osallistui 14 henkilöä. Kokouksessa hyväksyttiin edellisen vuoden toimintakertomus, tilinpäätös ja toiminnantarkastuskertomus sekä myönnettiin tilivelvollisille tilija vastuuvapaus. Kokouksen jälkeen tutustuttiin hallikierroksella Koneteknologiakeskuksen toimintaan ja tiloihin. Vaalikokous pidettiin tiistaina 25.10.2022 Koneteknologiakeskus Turku Oy:llä Turussa. Kokoukseen osallistui 13 henkilöä. Kokouksessa valittiin hallituksen jäsenet ja varajäsenet erovuoroisten tilalle sekä valittiin toiminnantarkastajat vuodelle 2023 ja hyväksyttiin hallituksen esittämä toimintasuunnitelma vuodelle 2023. Kokouksen jälkeen tutustuttiin Turun AMK:n uuteen campukseen ja laboratorioihin. Muut tapahtumat Turun paikallisosasto osallistui 9.3.2022 Turussa pidetyn SHY:n Senioriklubien yhteistapaamisen järjestelyihin. Perinteinen kevään avec seminaariristeily toteutettiin torstaina 2.6.2022 Turku-Maarianhamina-Turku piknik-risteilynä. Menomatka seminaareineen suoritettiin lähes upouudella Viking Glory aluksella ja paluumatka Viking Gracella. Seminaarissa kuultiin eri aiheista neljä tasokasta esitelmää, joista SHY:n puheenjohtaja prof. Jukka Kömin esitelmä tallenteena. Koulutustilaisuuden jälkeen oli mahdollisuus vapaasti tutustua uuteen laivaan ja paluumatkalla oli vapaamuotoisempaa yhdessäoloa hyvässä seurassa mm. päivällisen merkeissä. Seminaariristeilylle osallistui 29 henkilöä. Nordic Welding Expo -messuille Tampereelle järjestettiin bussimatka 30.11.2022. Matka järjestettiin yhdessä Konepajamiehet ry. Turun osaston kanssa ja sille osallistui 10 henkeä. Talous Kulunut vuosi ei tuonut muutosta Turun paikallisosaston talouteen, joka on edelleen erittäin hyvä. Tämä mahdollistaa moninaisen toiminnan jäsenistön hyväksi sekä turvaa toiminnan jatkuvuutta tulevina vuosina. Turussa 14.2.2023 Timo Kankala Puheenjohtaja Toimintakertomus vuodelta 2022 Yleistä Vuosi 2022 oli Turun paikallisosaston 69. toimintavuosi. Paikallisosaston toiminta alkoi koronavuosien jälkeen palautua normaaliksi. Suunniteltua toimintaa ja kokouksia pystyttiin melko hyvin järjestämään, mutta oppilaitosten kanssa suunniteltua toimintaa ei edelleenkään pystytty toteuttamaan. Kokouksista tiedotettiin jäsenistölle sähköpostitse ja yhdistyksen www-sivuilla. Paikallisosaston ja SHY:n asioista tiedotettiin vuosija vaalikokouksissa sekä seminaariristeilyllä. Jäsenet Vuoden 2022 lopussa paikallisosaston jäsenmäärä oli 252 jäsentä (vuoden 2021 lopussa 249 jäsentä). Kolmetoista uutta jäsentä liittyi paikallisosastoon vuoden aikana (2021 kuusi). Hallinto Toimintavuoden aikana paikallisosaston hallituksen ovat muodostaneet: Puheenjohtaja: IWE Timo Kankala Varapuheenjohtaja: IWE Tero Nättiaho Jäsenet: IWE Pasi Hiltunen, IWE Joonas Pekkarinen, DI Teemu Mäkinen, IWT Jari Niemi, IWE Aki Piiroinen ja IWT Minna Herrala Varajäsenet: Tero Loula, Marko Tastula, Ilpo Ylismäki ja Antti Salminen Paikallisosaston sihteerinä toimi Aki Piiroinen ja rahastonhoitajana toimi Teemu Mäkinen. Paikallisosaston toiminnantarkastajina toimivat Henri Siutla ja Ilari Siutla. Varatoiminnantarkastajina toimivat Teemu Hiltunen ja Heikki Saariluoma. Hallitus kokoontui toimintavuoden aikana kahdeksan kertaa, ja kaikkiin niistä pystyi osallistumaan etäyhteydellä. Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys TURUN PAIKALLISOSASTO
30 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 31 Paikallisosaston kokoukset Vuosikokous pidettiin maanantaina 14.2.2022 Koneteknologiakeskus Turku Oy:llä Turussa. Kokoukseen osallistui 14 henkilöä. Kokouksessa hyväksyttiin edellisen vuoden toimintakertomus, tilinpäätös ja toiminnantarkastuskertomus sekä myönnettiin tilivelvollisille tilija vastuuvapaus. Kokouksen jälkeen tutustuttiin hallikierroksella Koneteknologiakeskuksen toimintaan ja tiloihin. Vaalikokous pidettiin tiistaina 25.10.2022 Koneteknologiakeskus Turku Oy:llä Turussa. Kokoukseen osallistui 13 henkilöä. Kokouksessa valittiin hallituksen jäsenet ja varajäsenet erovuoroisten tilalle sekä valittiin toiminnantarkastajat vuodelle 2023 ja hyväksyttiin hallituksen esittämä toimintasuunnitelma vuodelle 2023. Kokouksen jälkeen tutustuttiin Turun AMK:n uuteen campukseen ja laboratorioihin. Muut tapahtumat Turun paikallisosasto osallistui 9.3.2022 Turussa pidetyn SHY:n Senioriklubien yhteistapaamisen järjestelyihin. Perinteinen kevään avec seminaariristeily toteutettiin torstaina 2.6.2022 Turku-Maarianhamina-Turku piknik-risteilynä. Menomatka seminaareineen suoritettiin lähes upouudella Viking Glory aluksella ja paluumatka Viking Gracella. Seminaarissa kuultiin eri aiheista neljä tasokasta esitelmää, joista SHY:n puheenjohtaja prof. Jukka Kömin esitelmä tallenteena. Koulutustilaisuuden jälkeen oli mahdollisuus vapaasti tutustua uuteen laivaan ja paluumatkalla oli vapaamuotoisempaa yhdessäoloa hyvässä seurassa mm. päivällisen merkeissä. Seminaariristeilylle osallistui 29 henkilöä. Nordic Welding Expo -messuille Tampereelle järjestettiin bussimatka 30.11.2022. Matka järjestettiin yhdessä Konepajamiehet ry. Turun osaston kanssa ja sille osallistui 10 henkeä. Talous Kulunut vuosi ei tuonut muutosta Turun paikallisosaston talouteen, joka on edelleen erittäin hyvä. Tämä mahdollistaa moninaisen toiminnan jäsenistön hyväksi sekä turvaa toiminnan jatkuvuutta tulevina vuosina. Turussa 14.2.2023 Timo Kankala Puheenjohtaja Toimintakertomus vuodelta 2022 Yleistä Vuosi 2022 oli Turun paikallisosaston 69. toimintavuosi. Paikallisosaston toiminta alkoi koronavuosien jälkeen palautua normaaliksi. Suunniteltua toimintaa ja kokouksia pystyttiin melko hyvin järjestämään, mutta oppilaitosten kanssa suunniteltua toimintaa ei edelleenkään pystytty toteuttamaan. Kokouksista tiedotettiin jäsenistölle sähköpostitse ja yhdistyksen www-sivuilla. Paikallisosaston ja SHY:n asioista tiedotettiin vuosija vaalikokouksissa sekä seminaariristeilyllä. Jäsenet Vuoden 2022 lopussa paikallisosaston jäsenmäärä oli 252 jäsentä (vuoden 2021 lopussa 249 jäsentä). Kolmetoista uutta jäsentä liittyi paikallisosastoon vuoden aikana (2021 kuusi). Hallinto Toimintavuoden aikana paikallisosaston hallituksen ovat muodostaneet: Puheenjohtaja: IWE Timo Kankala Varapuheenjohtaja: IWE Tero Nättiaho Jäsenet: IWE Pasi Hiltunen, IWE Joonas Pekkarinen, DI Teemu Mäkinen, IWT Jari Niemi, IWE Aki Piiroinen ja IWT Minna Herrala Varajäsenet: Tero Loula, Marko Tastula, Ilpo Ylismäki ja Antti Salminen Paikallisosaston sihteerinä toimi Aki Piiroinen ja rahastonhoitajana toimi Teemu Mäkinen. Paikallisosaston toiminnantarkastajina toimivat Henri Siutla ja Ilari Siutla. Varatoiminnantarkastajina toimivat Teemu Hiltunen ja Heikki Saariluoma. Hallitus kokoontui toimintavuoden aikana kahdeksan kertaa, ja kaikkiin niistä pystyi osallistumaan etäyhteydellä. Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys TURUN PAIKALLISOSASTO
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 33 konepalvelu osa Konepalvelu Osa Oy | Ruunikkokatu 12, Turku | 040 868 0501 | www.osa.fi SIIRRY KÄSILASER-AIKAAN! Tulossa demomahdollisuus, kysy meiltä lisää. TUOTTAVUUTTA HITSAAMISEEN Katso opasvideo nettisivuiltamme https://osa.fi/uutiset 32 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 33 konepalvelu osa Konepalvelu Osa Oy | Ruunikkokatu 12, Turku | 040 868 0501 | www.osa.fi SIIRRY KÄSILASER-AIKAAN! Tulossa demomahdollisuus, kysy meiltä lisää. TUOTTAVUUTTA HITSAAMISEEN Katso opasvideo nettisivuiltamme https://osa.fi/uutiset 32 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 35 34 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 Koneteknologiakeskus Turku Oy onnittelee 70-vuotiasta SHY:n Turun paikallisosastoa! Koneteknologiakeskus Turku Oy on moderni, työelämälähtöinen, teknologiateollisuuden tarpeisiin keskittyvä alueen oppilaitosten ja yritysten yhteinen koulutusja kehittämisympäristö. Vahvistamme opiskelijoiden tuntemusta valmistavan teollisuuden tuotteista sekä tuotteiden valmistamisesta. Tarjoamme yrityksille prototyyppien ja komponenttien valmistusta sekä mittausja kalibrointipalveluja (koordinaattimittakonepalvelut eivät ole vielä akkreditoituja). 33:s toimintakertomus vuodelle 2022 SHY:n Turun Senioriklubin toimihenkilöt vuonna 2022 Klubimestari: Pekka Paakkanen Klubisihteeri: Jouko Rinneranta ( tilit ja rahat ) Hallitus: Tauno Vuoristo, Jouko Kara, Martti Ranki ja Matti Heinäkari SHY:n Turun Senioriklubin toiminta oli tauolla 03.03.2022 asti, korona viruksen johdosta. Kuukausikokous viisi kertaa kokouspaikkana Panimoravintola Koulu historianluokka. Kuukausikokouspäivä oli kuukauden ensimmäinen torstai klo 13;00 aloitimme yhteisellä lounaalla. Hallitus kokoontui yhden kerran 03.11.2022 Kuukausikokouksiin osallistui keskimäärin 13 jäsentä. Jokilaiva kierros osallistujia 8 jäsentä Kuukausikokousten Esitelmät: Ensio Koskinen esitelmä Kalifornian kierto 03.03.2023 Osmo Salo esitelmä työturvallisuuden kehitys 1950 luvulta nykypäivään 07.04.2023 Ensio Koskinen esitelmä USA:n kansallispuistot 01.09.2023 Tehdasvierailut : Fläkt Oy Urusvuori AVEC retki Loimaalle kohteina Pemamek Oy , Lännen Tractors Oy , Matalousmuseo Sarka ja AVEC Tiipetin taiteen keskus. Osallistujia 13 henkilöä. Piknik risteily Viking Line / pikkujoulu Turku – Maarianhamina – Turku osallistujia13 henkilö 29.11.2022 NORDIC WELDING EXPO messuille osallistui 4 jäsentä. Vaalija vuosikokous 01.12.2022 osallistujia 13 jäsentä Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys TURUN SENIORIKLUBI Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys TURUN PAIKALLISOSASTO Kiitokset arvokkaasta työstä hitsausalan parissa. TOIVOTTAA WWW.RECION.COM -FROM A SINGLE WELD TO A COMPLETE PLANT70-vuotisjuhlaa Kipinöivää SHY TURKU!
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 35 34 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 Koneteknologiakeskus Turku Oy onnittelee 70-vuotiasta SHY:n Turun paikallisosastoa! Koneteknologiakeskus Turku Oy on moderni, työelämälähtöinen, teknologiateollisuuden tarpeisiin keskittyvä alueen oppilaitosten ja yritysten yhteinen koulutusja kehittämisympäristö. Vahvistamme opiskelijoiden tuntemusta valmistavan teollisuuden tuotteista sekä tuotteiden valmistamisesta. Tarjoamme yrityksille prototyyppien ja komponenttien valmistusta sekä mittausja kalibrointipalveluja (koordinaattimittakonepalvelut eivät ole vielä akkreditoituja). 33:s toimintakertomus vuodelle 2022 SHY:n Turun Senioriklubin toimihenkilöt vuonna 2022 Klubimestari: Pekka Paakkanen Klubisihteeri: Jouko Rinneranta ( tilit ja rahat ) Hallitus: Tauno Vuoristo, Jouko Kara, Martti Ranki ja Matti Heinäkari SHY:n Turun Senioriklubin toiminta oli tauolla 03.03.2022 asti, korona viruksen johdosta. Kuukausikokous viisi kertaa kokouspaikkana Panimoravintola Koulu historianluokka. Kuukausikokouspäivä oli kuukauden ensimmäinen torstai klo 13;00 aloitimme yhteisellä lounaalla. Hallitus kokoontui yhden kerran 03.11.2022 Kuukausikokouksiin osallistui keskimäärin 13 jäsentä. Jokilaiva kierros osallistujia 8 jäsentä Kuukausikokousten Esitelmät: Ensio Koskinen esitelmä Kalifornian kierto 03.03.2023 Osmo Salo esitelmä työturvallisuuden kehitys 1950 luvulta nykypäivään 07.04.2023 Ensio Koskinen esitelmä USA:n kansallispuistot 01.09.2023 Tehdasvierailut : Fläkt Oy Urusvuori AVEC retki Loimaalle kohteina Pemamek Oy , Lännen Tractors Oy , Matalousmuseo Sarka ja AVEC Tiipetin taiteen keskus. Osallistujia 13 henkilöä. Piknik risteily Viking Line / pikkujoulu Turku – Maarianhamina – Turku osallistujia13 henkilö 29.11.2022 NORDIC WELDING EXPO messuille osallistui 4 jäsentä. Vaalija vuosikokous 01.12.2022 osallistujia 13 jäsentä Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys TURUN SENIORIKLUBI Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys TURUN PAIKALLISOSASTO Kiitokset arvokkaasta työstä hitsausalan parissa. TOIVOTTAA WWW.RECION.COM -FROM A SINGLE WELD TO A COMPLETE PLANT70-vuotisjuhlaa Kipinöivää SHY TURKU!
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 37 0402 144 133 • • Hitsauskoneet ja cobottiasemat • • Lisäaineet ja tarvikkeet KAASULAITTEET JA -JÄRJESTELMÄT TEOLLISUUTEEN OTA YHTEYTTÄ 050 533 0266 info@fgwe.fi Koskelo Trade Park Koskelontie 23, 02920 ESPOO Itsenäisenä ja täysin suomalaisena yrityksenä olemme teollisuuden luotettava kumppani kaasulaitteissa ja -järjestelmissä. Tarjoamme huippulaadukkaat vakiotuotteet sekä räätälöidyt ratkaisut vaativimpiin tarpeisiin. Tarjoamme myös kaasualan koulutusta putkistosuunnittelijoille sekä räätälöityjä kaasuturvallisuuskoulutuksia yrityksille. Tutustu lisää fgwe.fi 36 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 37 0402 144 133 • • Hitsauskoneet ja cobottiasemat • • Lisäaineet ja tarvikkeet KAASULAITTEET JA -JÄRJESTELMÄT TEOLLISUUTEEN OTA YHTEYTTÄ 050 533 0266 info@fgwe.fi Koskelo Trade Park Koskelontie 23, 02920 ESPOO Itsenäisenä ja täysin suomalaisena yrityksenä olemme teollisuuden luotettava kumppani kaasulaitteissa ja -järjestelmissä. Tarjoamme huippulaadukkaat vakiotuotteet sekä räätälöidyt ratkaisut vaativimpiin tarpeisiin. Tarjoamme myös kaasualan koulutusta putkistosuunnittelijoille sekä räätälöityjä kaasuturvallisuuskoulutuksia yrityksille. Tutustu lisää fgwe.fi 36 SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 39
SHY Turku 70 – Juhlajulkaisu 2023 39
SHY Turku paikallisosaston 70-vuotisjuhla 9.–10.11.2023 Torstaina 9.11. juhlistetaan 70-vuotiasta Turun paikallisosastoa juhlaseminaarilla ja iltajuhlalla Turun VPK-talolla. Samassa yhteydessä järjestetään myös SHY ry:n sääntömääräinen syyskokous. Perjantaina 10.11. jatketaan vielä juhlia teollisuusvierailulla. Torstai 9.11 SEMINAARI 08.30 ilmoittautuminen ja kahvi 09.00 Tilaisuuden avaus, Turun paikallisosaston puheenjohtaja Timo Kankala Puheenvuoroja: Ekonomisti Hanne Mikkonen, Teknologiateollisuus ry Professori Antti Salminen, Turun yliopisto Professori Jukka Kömi, Oulun yliopisto 11.30 Lounas Tekninen asiantuntija Harri Virtanen, FGWE Oy Hallituksen vpj Jaakko Heikonen, Pemamek Oy Toimitusjohtaja Olli Riihiluoma, Somotec Oy Welding Specialist Johannes Sainio, SSAB Oy 13.40 Kahvitauko Application Manager Bo Williamsson, Ab Linde Gas Oy Area Sales Manager Nordic Countries Kari Lahti, EWM Oy Hitsausinsinööri Heikki Ranta, Meyer Turku Oy Interim CEO, Katri Sahlman, Kemppi Oy 15.50 Päätössanat SHY:N SYYSKOKOUS 16.00 SHY ry:n sääntömääräinen syyskokous Iltajuhla SHY Turun 70-vuotisjuhla, VPK-talo: Ovet aukeavat klo 18.00 Tilaisuuden avaus ja tervehdykset Juhlapuhe, Meyer Turku Oy:n edustaja Juhlaillallinen Ansiomerkkien jako Stand up komiikkaa ja rock’n’rollia Klo 00.30 valomerkki, tilaisuus päättyy 01.00 Perjantai 10.11 Yritysvierailu klo 9.00-13.00 Bussikuljetus Turun VPK-talon läheisyydestä, johon myös palataan. Tervetuloa! Suomen Hitsausteknillinen Yhdistys www.hitsaus.net Turun paikallisosasto